之前在某一个论坛上，看过这么一个段子
三菱帕杰罗用户一直在想要不要改玩陆巡
奔驰用户一直在犹豫 要不要下场地
途乐用户一直在找沙漠
吉姆尼用户一直在升高地盘换发动机 普拉多陆巡一直在跑工地 牧马人用户只喜欢用手机拍照片 没人知道斯巴鲁用户在玩什么 切诺基用户一直在修理厂折腾 2020用户一直在拧螺丝 路虎用户一直在消故障码 卡宴用户一直在补胎 帕拉丁用户一直在被拖车 80一直在被狂改 20一直在集群找坡爬 撼路者用户一直在各个4s维权 长城用户一直在各个网站发帖证明：“其实我们也能越野”！
“途乐用户一直在找沙漠” 途乐因为出色的越野性能而文明，也被号称为“沙漠王子“。所以才会有上面所说的”途乐用户一直在找沙漠。今天要说的案例正是我们的“沙漠王子”。因为是汽车就会存在一定的噪音，为了减少噪音，四门隔音是最基础的。
原来的门板是没有隔音材料的。
第一层隔音是用大能蓝金刚，并用条形贴法粘贴与门板上，最合适、最科学的施工方法是用条形贴法。声音是靠震动来传播的，我们隔音就是为了衰减整个频段的声音，而不是抑制高配增加低频，声音在经过厚薄不均的地方时，其衰减速度时最快的，所以，我们要用条形贴法，来让门板形成一个厚薄不均的门板。如果全贴反而加重了震动面的重量，重量越大，惯性动能越大，这就使得震动面振幅更大，虽然抑制了高频，却加重的危害人体健康低频的震动幅度。
第二层隔音，同样是采用大能蓝金刚，但是是用整张覆盖。这样，不仅可以帮助隔音降噪，还可以帮助提升音响效果。
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发表于 2018-5-2 09:17:00
