【南京发烧友汽车音响改装】比亚迪宋改装劲浪、喜力士...

不老仙

比亚迪宋定位为一款新能源紧凑SUV，外观方面其采用了X型的前脸，显得颇为运动。车身侧面，新车采用了隐藏式的A/B/C柱设计，从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。车内空间，在车内空间方面，身高173cm的体验者坐在前排，在座椅降至最低后，头部还有四指的空间，表现一般。在后排，同样的体验者头部空间为四指，而膝部空间可以达到两拳。

但是国产车的通病就在于其糟糕的音响系统，车主形容其就如同一潭死水一样，完全没有激情，因此车主来到南京发烧友找到老范，想让其定制一套音响改装方案！

改装配置

前声场：劲浪PS 165F

后声场：劲浪165AS

功放：喜力士 M FOUR

处理器：喜力士 DSP.2处理器

隔音：四门GT 双层隔音

升级音响前，改装技师首先使用GT对四门进行隔音。四门隔音主要是抑制门板共振，隔离外界的噪音如风噪，路噪各方面的噪音传入。为喇叭提供一个良好的发声环境，对音质效果也会有很大的提高。

车主在试听了几款喇叭之后，最终选择了劲浪品牌！

前声场安装的是劲浪PS 165F两分频，原车位置安装！只要亲耳聆听过PS 165F的音质表现，那让人充满欢愉的听感足以打消一切的疑虑。总括而言，劲浪PS 165F套装，声音可谓刚柔兼备，音色既充满着劲浪Focal经典的法国风情，信号的还原品质也足够自然、写实。

前声场中低音特写！

后声场安装的是劲浪165AS，南京发烧友的人气产品，很多入门级的车主会选择其作为前声场的首选。但是比亚迪宋车主的要求比较高，因此选择其作为后声场，但是后门并没有预留高音的位置，技术思考了一会，决定在车门上钻孔，制造一个高音位置！

劲浪165AS套装喇叭，带有可调节分频器，全新防护罩。具有大功率高性能控制，失真较小，信号还原和再现能力强，以及较低的频率响应，更优异的声场定位，高动态和高效率是其显著特点。

此次改装的亮点在于使用了喜力士M FOUR功放，这款产品大家可能是第一次见，M系列是喜力士近期推出的新品，设计更加精巧，功能更加强大！M FOUR的亮点在于：

• 具有高功率输出的小尺寸D类放大器
• 每声道有100瓦RMS的输出功率（@ 4和2欧姆）
• 启停能力下降到6V电源电压
• 与ADEP电路智能高级输入（先进的诊断错误保护）和自动开启功能
• 集成的、主动的交叉（高通、低通和通带）
• SMD（表面安装装置）制造技术结合最小空间要求和最大可靠性
• 高级的，非常紧凑和干净的设计与发光的HELIX LOGO和出色的散热设计

喜力士 DSP.2处理器和M FOUR同样安装在后备箱！喜力士功放的特点是听感特点是音色较为通透开扬，谐波失真较小，能满足对音色要求较高的需求者的要求。

小编多次说过，汽车音响改装并不是音响器材的堆砌，有很多细节需要注意！看看我们的走线，相当规范、相当标准，很多车友都被南京发烧友这样专业而细致的小细节打动的！

调音过程也是非常重要的，车主一定不能着急，要耐心地等待技师调校校准，所谓“三分器材，七分调试”还是有一定的道理的！