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[影音导航] 南京音乐人生 雪佛兰景程 汽车隔音改装 俄罗斯STP

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发表于 2018-5-6 00:00:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

【车型原车噪音分析】开车本来就是一件很无聊的事情,如果再有噪声的干扰,肯定会让驾乘人员感觉更加烦躁。然而这台雪佛兰景程的隔音效果就不大理想,车主为了降低汽车的噪声也想了很多办法,但效果都不大理想,经朋友的介绍,车主最终来到南京音乐人生,寻找噪声的解决方案。


改装车型—雪佛兰景程
1,改装车型—雪佛兰景程.jpg



【对症下药-噪音的解决方案】经过测试分析之后得知,雪佛兰景程的噪声主要包括风噪和共振噪声两种。为了降低这两类噪声,南京音乐人生的技术团队,为雪佛兰景程针对性的定制了合理的降噪隔音解决方案,主要是对汽车的车门、底盘等部位做了隔音处理。

系统配置:
四门:俄罗斯Auto Fun
底盘:俄罗斯STP小炸弹+SPLO4棉

车门是风噪的主要传播途径,因此南京音乐人生的改装技师,使用俄罗斯Auto Fun隔音材料,对汽车的门板做了双层隔音处理,这就像是让门板形成了一个密封的箱体一般,从而有效的减少了风噪的干扰。


拆开汽车门板,门板内部孔洞较大隔音措施欠缺
2,拆开汽车门板,门板内部孔洞较大隔音措施欠缺.jpg



使用俄罗斯Auto Fun隔音材料对门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
3,使用俄罗斯Auto Fun隔音材料对门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.JPG.jpg



门板内层的止振处理
4,门板内层的止振处理.JPG



门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
5,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.JPG



脚踏板处做重点隔音处理
6,脚踏板处做重点隔音处理.JPG



汽车在行驶的时候,底盘会产生较大的共振噪声,而原车的底盘又未作任何有效的隔音处理。所以南京音乐人生的改装技师,先使用俄罗斯STP小炸弹,对汽车的底盘做了第一层的止振处理,然后又使用SPLO4棉,对底盘做了第二层的密封处理,双层的隔音处理,不仅降低了底盘的共振噪声,同时还有效的增强了钣金的刚性。


脚踏板处的第二层密封处理
7,脚踏板处的第二层密封处理.JPG



仪表台下方隔音措施简单
8,仪表台下方隔音措施简单.JPG



仪表台右下方第一层止振处理
9,仪表台右下方第一层止振处理.JPG



仪表台右下方第二层密封处理
10,仪表台右下方第二层密封处理.JPG



【隔音效果点评】隔音处理完成后,雪佛兰景程的风噪和共振噪声得到了明显的抑制,即便是在恶劣的路况下行驶,车厢内的噪声也非常的小,车主对隔音的效果非常满意。


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