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北京奔驰R320刷ecu升级改善动力滞后换挡不顺驾控更随心

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发表于 2018-5-7 13:00:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
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        奔驰产品一向以沉稳大气偏向商务用途而受到人们喜爱,也许你钟情于奢华富丽的S级,也许最近颇具中流砥柱之气的E级深得你心,它们都在某一个价位向人们展示着这个品牌的过人之处。然而在众多以豪华为准绳的奔驰产品中,有款非常特别的产品也不该被遗忘,那就是R级。奔驰对于R级的定义是豪华运动旅行车(Grand Sports Tourer),在保持MPV车型7座优势之余,又能拥有流畅的车身曲线,既可出没于商务场合,亦可载着家人共享自驾之乐。今天作业的主角就是这台四驱版的奔驰R320。

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    奔驰R320使用了一台低功率调校的3.0升BlueDIRECT双涡轮增压发动机,采用了燃油直喷技术,最大功率为200kW(272Ps)/5000rpm,最大扭矩400Nm/1300-4500rpm。这款动力参数与奔驰的S320是相同的,但对于一款MPV来说这样的动力搭配总显得有点小,并且在实际驾驶中车子在急加速动力的迟滞还是很显著的加上变速箱换挡衔接的不流畅,影响了驾驶的乐趣,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ECU是个不错的选择!

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此款车配置的控制系统,需拆卸控制单元进行程序的切换,读出的数据、车辆使用的油品、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序的针对性与稳定性!

汽车电脑改装,简单的说,就是改变原车计算机内所设定的程序,以变更计算机对于引擎各部的管理与控制范围,达到动力提升的一种改装手法。
时下汽车所使用的计算机,由于管理的范围相当广泛,例如最基本的供油和点火系统,以及涡轮或机械增压引擎的增压与泄压等,都必须仰赖计算机的监控及管理。但汽车出厂设计时必须兼顾到耐用、所以原车计算机所设定的范围也都比较保守,当然也还存有一定的升级空间。而如果引擎经过进一步的改装,例如压缩比提升、涡轮升级、排气量扩大等,则ECU的升级便更加成为不可或缺的重要改装步骤。只要是您想提升动力刷ecu是最安全 最稳定 最优性价比的方式,它也是国内直接与国外先进改装理念链接最精密的动力改装方式。

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经过三个小时的等待,定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测下一步试车效果汇总如下:

一:通过整体的优化,油门变的更加的轻便,动力响应更加的积极,加速感持续且更加的线性,之前动力滞后的现象得到改善;

二:换挡衔接的顿挫感,由于硬件的制约虽说没能完全解决但是也有所改善,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性;

三:声浪更加的低沉浑厚,奔驰R320刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的!

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改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!  

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