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[影音导航] 和好音乐重逢 本田 思铂睿汽车音响改装德国伊顿 pro170.2 ...

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发表于 2018-5-8 13:52:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
本田思铂睿可以说是开唱了“高端运动”的设计理念,让高端车从“严肃刻板”逐渐的向年轻时尚靠拢。外观上本田思铂睿将动感流线和现代空气动力学做了完美的融合。而且汽车内室的布局和极具层次感,从而为车主带来了极佳的视觉体验和用车体验。



改装车型—本田思铂睿

1,改装车型—本田思铂睿.JPG


【原车音响系统分析】本田思铂睿原车使用的声场喇叭做工粗糙、用料简单,所以通过原车音响系统播放出来的音乐效果也不大理想。为了能够提升音响的品质,车主特意来到徐州乐道汽车音响店,对汽车做了全面的音响升级工作。

系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:德国伊顿 pro170.2 两分频套装喇叭
前后声场功放:美国arc xdi 450.4 4路功放
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音:俄罗斯stp航空系列        Stp银卫士

为了给声场喇叭创造一个良好的工作环境,徐州乐道的改装技师,使用俄罗斯STP隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体一般,在减少风噪干扰的同时,还有效的增强了音乐的立体感。



即将装车的器材展示
2,即将装车的器材展示.JPG



原车喇叭(左)和德国伊顿 pro170.2中低音(右)对比照
3,原车喇叭(左)和德国伊顿 pro170.2中低音(右)对比照.JPG



对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
4,对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg



喇叭背后贴上STP晶片能很大程度的提升音质效果
5,喇叭背后贴上STP晶片能很大程度的提升音质效果.JPG



中低音单元安装在门板原位
6,中低音单元安装在门板原位.JPG






汽车的前声场喇叭,使用的是德国伊顿 pro170.2 两分频套装,它的高音单元使用了天然的蚕丝振膜,而中低音单元则使用了纸质音盆,所以其播放出来的音乐清晰亮丽,饱满有力。为了保证声场喇叭的功率输出稳定,徐州乐道的改装技师,还为声场喇叭添加了一台美国arc xdi 450.4 4路功放,从而让喇叭的发挥更加的稳定。



喇叭的用料充足,做工精细
7,喇叭的用料充足,做工精细.JPG



分频器的固定处理
8,分频器的固定处理.JPG



高音单元安装在门板饰盖上
9,高音单元安装在门板饰盖上.JPG



美国arc xdi 450.4 4路功放
12,美国arc xdi 450.4 4路功放.JPG



电源输出加足保险丝
13,电源输出加足保险丝.JPG





【改装效果点评】升级完成后车主特意将音量调到了最大试听音乐效果,结果显示音乐没有任何的失真情况,反而将音乐的细节部分全部都展现了出来,由此可见此次的音响升级非常成功。




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