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[其它改装] 远离噪声 新奇骏汽车隔音改装大白鲨—汕头逸声

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发表于 2018-5-9 13:06:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音分析】相信受过噪声侵袭的人都知道噪声有多么让人讨厌。这台日产奇骏的车主有次驾车的时间较长,下来之后整个耳朵嗡嗡作响,感觉非常的难受。所以在工作之余,车主就立刻来到汕头逸声汽车隔音店,对汽车做了隔音升级工作。

改装车型—新奇骏
1,改装车型—新奇骏.JPG



【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,汕头逸声的技术团队,针对性的定制了新奇骏全车噪声的解决方案,主要是对汽车的四门、底盘、尾箱、引擎盖等部位做了隔音处理。

系统配置:
隔音品牌:大白鲨
隔音部位:四门、底盘、尾箱、引擎盖

为了降低风噪的产生或传入,汕头逸声的改装技师,使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,其中第一层是为了减少门板自身的共振噪声,第二层则让门板形成一个密封体,从而减少了风噪的传入。

使用大白鲨对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声
2,使用大白鲨对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声.jpg



原车的底盘未作有效隔音处理
3,原车的底盘未作有效隔音处理.JPG



由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
4,由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大.JPG.jpg



使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
5,使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.JPG.jpg



使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理
6,使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理.JPG



底盘和尾箱是低频共振的重灾区,但原车的底盘和尾箱并未做任何有效的隔音处理。因此汕头逸声的改装技师,使用大白鲨隔音材料,对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理,这不仅降低了底盘和尾箱产生的共振噪声,同时还有效的增强了底盘钣金的刚性。

尾箱的第一层止振处理
7,尾箱的第一层止振处理.JPG



轮毂做第一层止振处理
8,轮毂做第一层止振处理.JPG



底盘做第二层隔音处理
9,底盘做第二层隔音处理.JPG



底盘和尾箱的隔音处理
10,底盘和尾箱的隔音处理.JPG



原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,所以汽车在行驶的时候引擎盖不仅会产生振动噪声同时发动机工作产生的热量还会加速引擎盖漆面的老化速度。因此汕头逸声的改装技师对汽车的引擎盖做了隔音处理,在减少引擎盖振动的同时,还对汽车的引擎盖起到了保护作用。

尾箱做第二层密封处理
11,尾箱做第二层密封处理.JPG



引擎盖做隔音处理
12,引擎盖做隔音处理.JPG



【隔音效果点评】隔音完成后改装技师特意在不同的路况下做了道路实测,结果显示车厢内的噪声始终都非常的小,完全在可接受的范围之内,车主也不用再担心噪声的干扰了。
大白鲨.jpg



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