JEEP 自由侠1.4T国内首发ECU升级作业，艾森完成动力激发！

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Jeep自由侠最大的亮点无疑是极为个性的设计，不过由于1.4T没有搭载四驱系统以及轮胎的抓地力不足，越野的能力确实没有出色的表现，但驾驶在市区内对于越野的诉求不会太高，在动力总成的匹配上的调教优化还有不少进步的空间。

动力方面，Jeep自由些提供了1.4T以及2.0L两款动力可选，其中目前1.4T均为前驱车型，最大功率为110kW(150PS)，最大扭矩为230Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱，这一套动力总成也使用在了菲亚特菲翔和致悦上。从参数来看，相比于其他小排量增压发动机，自由侠上的1.4T有着非常不错的账面数据，不过也存在着低扭偏弱，动力爆发靠后的情况。在2500rpm之前动力的响应偏向于慵懒，在3000rpm过后有明显的改善，但你也不要祈求它能提供多强的加速能力。

结合以上的驾驶感受，对于这款不太野的JEEP来讲，刷ECU升级动力是最佳选择了，近期艾森成功完成此车的ECU升级服务，效果蛮好！

JEEP自由侠1.4T刷ECU提升35马力/50扭米！感觉油门更灵敏，轻盈，换挡顿挫感基本消失，动力随叫随到，无拖沓感，爬坡更省力，转速更低，发动机噪音小，小排量也可以大有作为，哈哈