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[动力性能] 宝马525li刷ECU-西装暴徒的进化

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发表于 2018-5-16 17:48:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 DIMECU-L 于 2018-5-24 14:04 编辑

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设计方面:宝马525Li采用全新的LED天使眼日间行车灯,又白又亮,一改过去老款黄色昏暗的效果,使新款5系看起来更有朝气。宽大的双肾形进气格栅,设计得更豪华大气。宝马自己的主动保护系统和可复原式的保险杠在业内也是属于比较高端的配置。外观都继承的宝马家族精致外表,满满的运动风格。

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动力方面:宝马525Li,众所周知,如今的宝马涡轮增压已然成为了标配,而宝马5系则配备了N20B20系列2.0L涡轮增压发动机,并且调教成三个版本,分别对应宝马520Li、525Li和528Li,变速箱方面则全部沿用当家的8AT变速箱。。眼前这辆宝马525Li的动力输出为160kw(218Ps)和310Nm,不可否认动力确实强劲,特别在涡轮介入之后,加速以及动力的延续性都非常优秀,当然有得必有失,涡轮增压带来更强动力的同时也失去了自然吸气引擎的平顺,顿挫感存在,在岂不是涡轮介入前较为吃力,所以给宝马525Li刷ecu来改善这些。

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然而宝马N20的发动机发掘潜力很大,从开始能刷这款发动机到现在,几乎每个刷过的车主都说值得。升级后跑市区居然比之前省接近2升油,0到100码加速至少快2秒。说出来都不敢相信,TMD这不是违背能量守恒定律吗?没体验过的人更加认为是忽悠。

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车主是在网上了解顶速科技ECU动力提升的,预约到店直接安排。宝马在我们顶速是非常的熟悉,常做车型之一。在一个多小时的一对一调校,写入成功后,电脑装车进行车辆检测,一切正常无故障。准备试车、、

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试车感受:动力提升太明显。推背感是想要就来车辆起步有劲了,加速也很不错,转速攀升的很快,特别是驾驶控制方面要比之前外挂更舒服,程序调校涉及到的性能改善相对更为全面,总体效果感觉非常好。

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最后来看一下升级数据
车型:宝马525LI
升级地点:顶速连锁
升级前后参数对比
原始数据:218p 310nm
顶速数据:301p 480nm
技术VX:13752804551


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