本帖最后由 矫情 于 2018-5-25 10:11 编辑
逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。整体设计集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是美学与精致工艺的完美结合。以锋锐为主线，同时将动感与时尚融入到细节之中，是一款全球全时动感中级轿车。2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。 2015年3月6日，长安逸动纯电动车型正式上市，新车共推出两款车型，售价分别为23.49万和24.99万，在享受国家4.5万和地方最高4.5万补贴后，用户的最终购车价将在14.49-15.99万元
汽车是一个高速运动的复杂组合式噪声源。汽车噪音来源简要分为以下几种：发动机噪音、排气系统噪音、风扇噪音、传动系统噪音、轮胎噪音、制动噪音、气动噪音、车身结构噪音等等。 首先带大家来看看原车结构。。上图
原车底盘离地间隙很高，所以汽车在行驶的时候地板共振等噪声十分明显，并且离路面、轮胎都很近，从这里向驾驶舱内传递的路噪和胎噪非常多，大大的影响了驾乘舒适度。
拆开原厂引擎盖里面仅有一层铁皮
尾箱是空腔结构,尾箱产生的共振等噪声十分明显，大大的影响了驾乘舒适度。 隔音开始施工
四门双层钣金使用GTVibration-2mm减振垫 进行减振密封处理，使车门变成一个扎实密封的箱体，有效抑制车门钣金振动，减少噪音往驾驶室传递
地板使用GT Vibration-2mm减振垫进行减振处理，有效抑制地板钣金抖动强化地板钣金。
尾箱钣金使用GTVibration-2mm减振垫进行减振处理，有效抑制尾箱钣金振动强化钣金，减少噪音往驾驶室传递。在减振施工的基础上再使用GT隔热吸音棉进行吸音处理，有效吸收尾箱共鸣噪音。
引擎盖使用GTVibration-2mm减振垫进行减振处理，减少引擎盖钣金抖动强化钣金 一台成功的汽车隔音案例，都是一个作品，一个经典！每台车的拆卸都是非常娴熟专业，不会影响车辆行驶安全，后期不会有异响！专业到位的施工加上环保的隔音材料给您一个宁静环保的清新驾驶空间！！
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发表于 2018-5-25 09:56:51
