拥抱安静 沃尔沃S90全车隔音改装俄罗斯StP-苏州广东仔作品

广东仔音响

噪声对驾乘舒适性影响非常大，然而大多数车型在隔音方面做的并不是特别完善，从而造成汽车在行驶的时候，车厢内的噪声也非常的大。这台沃尔沃S90就是如此，车主为了降低车厢内的噪声，特意驱车上百公里来到我们苏州广东仔为爱车进行隔音升级。

改装车型——沃尔沃S90

沃尔沃S90隔音升级方案：
隔音部位：底盘、尾箱、轮毂、轮弧、U型槽
隔音材料：俄罗斯StP

底盘和尾箱是产生低频共振噪声的主要部位，而原车的底盘和尾箱隔音措施又非常的欠缺，难以起到止振的效果，因此我们的技师使用俄罗斯StP隔音材料对底盘和尾箱做了三层隔音处理，有效的增强钣金的刚性，将底盘和尾箱的共振噪声降低到最小。

掀开地毯内饰，底盘空空如也

底盘第一层隔音，加厚钣金，有效减少低频共振

底盘第二层隔音，吸收多余杂音

底盘第三层隔音，提高密闭性

拆空的尾箱及轮毂也是“光溜溜”的

尾箱进行三层隔音，有效减少共鸣噪音

沃尔沃S90产生的胎噪和路噪也不容忽视，为了减少胎噪和路噪的传入，我们的技师在车厢内部使用俄罗斯StP隔音材料对轮毂做了双层隔音处理。在车厢外部对轮弧做了双层隔音处理，这就有效的切断了胎噪和路噪的传播途径。

轮毂进行双层隔音，有效减少排气管轰鸣噪音

轮弧原先也是没有做隔音

轮弧双层隔音，降低汽车行驶中轮胎与地面摩擦产生的胎噪

除此之外，汽车在行驶的时候，发动机舱内也产生较大的机械噪声、共振噪声等。因此我们的技师使用俄罗斯StP隔音材料对U型槽做了隔音止震处理，从而减少了发动机产生的噪音传入车厢，维持了车厢内的安静。

U型槽隔音，可以减少发动机产生的共振传入车厢

拆下来的饰盖同样粘贴上隔音材料

【改装效果点评】升级完成后，车主特意恶劣的路况下做了道路测试，结果显示车厢内的噪声非常的微弱，完全在可接受的范围之内，这也为沃尔沃S90的车主创造了一个安静舒适的驾车环境。