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[影音导航] 宝马320Li汽车音响改装德国零点专用三分频喇叭--重庆渝大昌

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发表于 2018-5-27 14:33:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于设计的原因,宝马320Li的原车并没有高音单元,而且原车音响系统的配置也很简单,所以通过原车音响系统所播放出来的音乐效果非常的差,根本不像是高档车应有的音乐效果。为了能够拥有更加优质的音乐,车主在我们重庆渝大昌做了音响升级。

改装车型——宝马320Li
1 改装车型——宝马320Li.jpg


宝马320Li音响升级零点专用三分频:
中音高音:德国零点GZRC100 NEO-IV 4寸套装喇叭 4个
低音:德国零点GZCS200BMW-SW宝马专用低音 2只
DSP功放:爱威DSP-6   1台
前门隔音:GT减震王
工艺:三角位倒模安装


宝马320Li的原车门板隔音措施欠缺,风噪很容易通过门板传入车厢内部,进而对音响品质产生影响,所以我们的技师使用GT减震王对门板做了双层隔音处理,这也相当于为喇叭创造了一个良好的工作环境。

施工前对车身做好防护措施
2 施工前对车身做好防护措施.JPG



原车门板没有任何的隔音处理
3 原车门板没有任何的隔音处理.JPG


拆下宝马的原车喇叭,质量及用料确实一般
3-1 拆下宝马的原车喇叭,质量及用料确实一般.JPG



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前门板使用GT减震王进行双层隔音,抑制共振,减少风噪传入
4 前门板使用GT减震王进行双层隔音,抑制共振,减少风噪传入.jpg


前门板隔音后,将德国零点中音喇叭装于门板上
5 前门板隔音后,将德国零点中音喇叭装于门板上.jpg


原车的主机播放出来的音源质量很差,这对音响品质也产生了直接的影响。可是车主又不大愿意直接更换主机,所以我们的技师为主机添加了一台爱威DSP-6,它不仅可以对音频信号进行过滤和优化,同时还能够为喇叭提供充足的功率。在安装喇叭前,我们的技师还根据宝马320Li的车身设计,为即将升级的高音喇叭制作模具,让喇叭能有更好的发音,也能很好的与汽车内饰融合。

为德国零点高音喇叭的安装制作倒模模具
5-1 为德国零点高音喇叭的安装制作倒模模具.JPG



5-2.JPG



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宝马320Li的原车并没有高音单元,这也造成了音乐在高频部分的缺失,所以我们的技师在前声场加入了一对德国零点高音,安装在了门板的三角位处,这是水平听音的最佳位置。替换的一对零点中音喇叭则安装在了门板上,这也减少了对原有线路的改动。为了增加音乐的下潜力度和震撼力,我们的技师还为音响系统添加了2只德国零点宝马专用低音,对于渲染音乐的氛围,增加音乐的真实感有很大的帮助。

德国零点高音喇叭倒模装于三角位
6 德国零点高音喇叭倒模装于三角位.jpg


前门板还原效果图
7 前门板还原效果图.jpg


零点宝马专用低音装于原喇叭位
8 零点GZCS200BMW-SW宝马专用低音装于原喇叭位.JPG



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爱威DSP功放引线装于尾箱
10 爱威DSP-6引线装于尾箱.JPG


器材安装完成,开始进行最后的调音
11 器材安装完成,开始进行最后的调音.JPG


【改装效果点评】此次的音响升级,不仅弥补了原车在高频方面的不足,同时还对音响系统做了完善工作,从而让喇叭播放出来的音乐效果更加理想,极大地满足了车主的听音需求。




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