一个阳光明媚的早晨，武汉音乐汇汽车音响改装迎来了2台宝马（我正在窃喜，还以为2台一起改音响，之前电话说好是宝马7系，但没说是两台）。在改装之前了解到车主只要将效果改到宝马顶配的那套原车音响效果的程度就满足了，为此他把那台顶配的车也一起开过来让我先试听。我上车试听后非常失望，宝马7系顶配音响也才这么点实力。要达到宝马原车音响效果那实在太容易了。
宝马750车主是一个二十几岁的年轻人，对宝马原车音响实在是受不了。经过多方打听才联系上我们。我给了他制定了一套方安，价格定下之后，检查车，套上保护套，就开始动工了。
先要进行隔音处理，有人说宝马隔音已经很好了还需要做隔音吗？我在这告诉广大车友改音响与隔音的关系。并不是要隔绝车外噪音，而是音响改装需要将车门内的塑料或铁皮等进行强化，使其不会产生共振，这是任何车改音响必须做的。在这里他的作用和隔绝车外的噪音无关。
车门加强后开始进行门板倒模，宝马车门是没有6寸喇叭位，必须要切割车门，倒模喇叭位。
车门模具制作过程是项精细的工做，需要定位，加固，上灰，打磨，喷漆过程。由于太忙没时间拍之前的国产，直接跳到从喷底漆开始。
下面是对比图
喇叭网罩做成与原装中音喇叭罩颜色一样，模具做成与内饰装饰条颜色一样，这样看起来才是原装的效果。
主机后的线全都是焊接加热缩管
音响改装所以线都是网管保护，连原车线都没有如此好的安全措施，与裸露用胶布包裹的原车线形成鲜明的对比。
诗芬尼喇叭的安装
安装完后的效果比原车门板要漂亮。
由于时间关系，后尾箱造型需要年后才能改装，未完待续。。。。。。。。。。。
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发表于 2013-4-4 15:47:47
