起亚KX5 刷ECU 放弃油门加速器 来顶速特调

DIMECU

升级车型：起亚KX5 1.6T

   升级地点：顶速连锁
   升级前后参数对比：
原始数据：177p  265nm
升级数据：240p  360nm





       KX5虎啸式中网依旧具有十足的视觉冲击力，独特的大灯和雾灯造型绝对是整个前脸的点睛之笔。虽然我们已经见过不少外形惊艳的韩国车，但即便如此，起亚KX5还是会让你过目不忘。



       KX5这台1.6T-GDI发动机，目前搭载在“现代起亚”旗下的很多车型上，对我们来说并不陌生。最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩265Nm/1500-4500rpm，数据表现很抢眼，当然这也算是韩系车一贯的特点。



       起亚KX5车主对这款的动力不算满足，原车装了一个油门加速器、但效果不是很明显。联系我们技术，1分钟的了解。立马要了我们店的位置。直接开车到店。





       在我们技术手上的一个多小时的一对一调校，熟练的读取数据、特调数据，写入数据。提升63p 95nm。动力提升完美。





       试车：起步提速明显加强，车子变得更有力，之后反馈：动力提升明显，顺畅性非常的舒适和舒服。车主回去就把油门加速器拆了