玩改车
 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

 QQ账号登录  微博账号登录 

查看: 691|回复: 0

[其它改装] 宁乡恒运车改起亚K3汽车音响改装马来西亚 awave(爱威)AW650C

[复制链接]
发表于 2018-5-31 15:30:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
起亚K3是一款在年轻消费者群体当中拥有很高人气的一款车型。它的外观设计时尚前卫,而且新款的车型还采用了起亚的虎啸式前脸,从而让其显得更富有力量感。而内饰则主要凸显的是汽车的运动性,配上出色的动力,从而为年轻消费者提供了不一样的驾乘体验。

改装车型—起亚K3
1,改装车型—起亚K3.jpg


【原车音响系统分析】起亚K3的原车使用了6个声场喇叭,而且原车的喇叭做工粗糙、用料简单。对于喜欢听歌的年轻消费者而言,这样的配置确实有些寒酸。为了能够提升音响的品质,车主特意来到宁乡恒运车改,对汽车的音响系统进行了升级。

系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:马来西亚 awave(爱威)AW650C二分频套装喇叭
后声场喇叭:马来西亚 awave(爱威)A-650同轴喇叭
功放1:意大利STEG(史泰格)QM75.4四路功放
功放2:意大利STEG(史泰格)QM500.1单路功放
超低音:美国DB  k0 10s4十寸超低音喇叭
隔音:湖南恒运车改专用顶级止振材料(四门双层隔音)
线材:嘉利堡

在使用湖南恒运车改专用顶级止振材料,对汽车的门板做了隔音处理之后,宁乡恒运车改的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了马来西亚 awave(爱威)AW650C二分频套装喇叭,它的高音单元使用了蚕丝振膜,所以其播放出来的音乐清晰细腻,而且极具穿透力。中低音单元使用的是玻纤振膜,并使用了进口橡胶边做保护工作,从而使得其能够将音乐原汁原味的呈现出来。

使用的音响器材亮相
2,使用的音响器材亮相.jpg


喇叭的用料充足,做工精细
3,喇叭的用料充足,做工精细.jpg


升级使用的隔音材料
4.,升级使用的隔音材料.jpg


车主对低音部分有着较高的要求,因此宁乡恒运车改的改装技师,为汽车添加了一只美国DB  k0 10s4十寸超低音喇叭,这就有效的弥补了原车音响系统,在低音方面的不足,从而让音响系统所播放出来的音乐真实感和力量感更强。

改装技师正在施工
5,改装技师正在施工.jpg


原车门板隔音措施欠缺
6,原车门板隔音措施欠缺.jpg


原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜
7,原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜.jpg


虽然升级使用的声场喇叭音乐效果都很出色,但同样其功耗也非常的大,所以宁乡恒运车改的改装技师,为前后声场喇叭和超低音单元,各添加了一台意大利STEG(史泰格)功放,从而保证了喇叭的功率输出稳定。

【改装效果点评】此次的音响改装,不仅将汽车的声场喇叭更换成了更高品质的音响器材,同时还对汽车的音响系统做了升级和完善工作,从而让汽车播放出来的音乐真实感更强,稳定性更好,并能够满足车主挑剔的听音需求。


北京途宁网络 版权所有© 2011-2021 京ICP备12025735号-24 

京公网安备 11010502030663号

GMT+8, 2024-5-5 07:32 , Processed in 0.052891 second(s), 49 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表