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[其它改装] 与噪声隔绝 常州七车坊丰田大霸王汽车隔音改装STP隔音

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发表于 2018-6-4 10:54:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音分析】丰田大霸王是丰田汽车精心打造的一款MPV,它的做工精致、配置丰富,而且内室的设计也非常的人性化。美中不足的一点是原车的隔音效果较差,这对汽车的舒适性也产生了一定的影响。因此车主来到常州七车坊,对汽车做了隔音升级。


改装车型—丰田大霸王
0,改装车型—丰田大霸王.jpg


【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,常州七车坊的技术团队,针对性的定制了丰田大霸王共振噪声和胎噪的解决方案,主要是对汽车的底盘和轮弧等部位做了隔音处理。

系统配置:
隔音品牌:STP
隔音部位:底盘、轮弧

底盘是低频共振的重灾区,但丰田大霸王的原车底盘并未做任何有效隔音处理。因此常州七车坊的改装技师,先使用STP隔音材料,对汽车的底盘做了第一层的止振处理,然后又使用隔音棉对汽车的底盘和尾箱做了第二层的密封处理,从而将底盘的共振噪声降低到了最小。


原车的底盘未作有效隔音处理
1,原车的底盘未作有效隔音处理.jpg


改装技师正在施工
2,改装技师正在施工.jpg


使用STP隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
3,使用STP隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.jpg.jpg


底盘的第一层隔音处理
4,底盘的第一层隔音处理.jpg


使用STP隔音材料对底盘局部做第二层密封处理
5,使用STP隔音材料对底盘局部做第二层密封处理.jpg


汽车在行驶的时候会产生较大的胎噪,而此类的噪声主要是通过轮弧等部位传入到车厢内部。因此常州七车坊的改装技师,使用STP隔音材料,对汽车的轮弧做了双层的隔音处理,这就直接切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。


隔音材料贴合十分紧密
6,隔音材料贴合十分紧密.jpg


施工到位,不留任何隔音死角
7,施工到位,不留任何隔音死角.jpg


轮弧做双层隔音处理
8,轮弧做双层隔音处理.jpg


轮弧的隔音处理
9,轮弧的隔音处理.jpg


【隔音效果点评】针对汽车不同的噪声类型,对汽车的响应部位做隔音处理,可以有效的将汽车响应的噪声降低到最小,从而达到维持车厢内安静的目的。

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