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[动力性能] 蔚揽2.0T 升级ART ECU 《石家庄马力机测试》

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发表于 2018-6-7 10:46:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
2017款大众进口蔚揽2.0T涡轮增压3代Ea888发动机 匹配自产6速双离合自动变速箱
2.0T最大功率162千瓦、马力220匹@4500-6200RPM,最大扭矩350牛米@1500-4400RPM
原车:162千瓦、220马力、350牛米(功率*1.36倍=马力)
实测:149千瓦、203马力、349牛米(马力机实测轮上参数)
按照官方DQ250 6速DSG传送效率80%,3代发动机真实马力应该是185千瓦、253匹马力、扭矩436牛米
并非我们看到的162千瓦、220匹马力、350牛米扭矩,本次测试仅代表Dynocosber马力机ART ECU测试!
升级:220千瓦、300马力、450牛米 Stage 1
实测:175千瓦、239马力、361牛米 (马力机实测轮上参数)
因当天测试环境温度36°,天气闷热,故原车和升级程序都没有发挥到最佳状态
(如需升级Stage 2更换高流量进气+运动三元催化)
涡轮增压发动机升级ECU,尽量选择0-40以及级别更高机油,切莫使用含铅汽油
升级ECU后,可以改善油门延时、涡轮迟滞、后段无力等原车问题,保持原车驾驶习惯或路况还可以节省燃油,驾驶品质提升从ART ECU开始!



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