拒绝噪音烦扰，深圳起亚智跑全车隔音升级

冷暖自知0883

您的爱车吵吗？
轮胎与地面摩擦产生的路噪、震动...
发动机的机械和排气噪声、大量的低频震动...
车辆在行驶过程中内部构件的相互敲击产生的噪声...
高速行驶中的风噪掩盖了音乐声...
外环境的大量噪声让行驶没有安全感...
排气管的热量传到车内，增加空调能耗...
有了这些，您的驾驶还有乐趣吗？！

您了解汽车噪音吗？
汽车噪音分为：发动机噪声、轮胎噪声（路噪）、风噪声、结构噪声、空气噪声、共鸣噪声
汽车隔音的解决办法：  减振、  隔音、 吸音

施工车型：起亚智跑
隔音材料：高端隔音
隔音部位：引擎盖、翼子板、四门、底板、后尾箱、后尾盖

车门是风噪向驾驶室内传递的主要途径。对裸露的钣金进行强化、减震和密封处理，能达到良好的隔音效果。我们的方法是使用抗震板对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理，全方位提升车门对噪音的防御能力。并且隔音后的车门，钣金间形成了一个扎实的“音箱”，有利于车门喇叭的音效充分发挥出来。

底盘隔音：能抑制全车的底盘振动，有效抵制路噪，克制颠簸噪音。双层的隔音让噪音降到最低。
底盘第一层隔音制振处理，在清洁干净的钢板表面贴上条状止震板；底盘第二层吸音棉，过滤掉底盘已经减少了的噪音。

尾箱主要是低频噪音，通过止震板降低噪音产品并反射部分噪音，接着铺上一层吸音材料吸收多余的噪音，双层保护隔音效果更理想。

翼子板做汽车隔音主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声，特别是走高速的时候，这一块的隔音就显的非常重要了，做完隔音之后能有效减低路噪和摩擦声，给您一个安静、安全的乘车环境

后尾盖用止震板，贴于单层钣金部分，增加钣金厚度，降低噪音同时在铺设一层吸音棉更好的吸收多余共振噪音的产生。

工程队已经成功拆装市面上任何车型案例及解决各款车型任何噪音部位。为车主朋友们带来最为直接的汽车静音空间！对于汽车隔音，拆装也是门技术!认准 隔音品牌，认准中国十大汽车改装品牌 ！