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[影音导航] 西安上尚JEEP指南者意大利诗芬尼s65三分频 汽车全车隔音降噪

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发表于 2018-6-9 10:36:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果你是JEEP指南者的车主,平时喜欢去越野探险发现一些未知的东西,没有好音乐陪伴怎么能够行,西安上尚为指南者音响改装还是隔音降噪升级提供多种解决方案,今天这辆JEEP指南者改装方案是非常发烧的,它能够为您提供高还原的声音,能够让你在车里听到不想下车,改装方式是全车无损安装,隐藏式安装等等,那么指南者改装究竟是什么方案呢?让我们一起看看下面的配置!

JEEP指南者音响改装配置单:
处理器:德国喜力士音频处理器:一台;
中 置:意大利诗芬尼:一个;
前声场:意大利诗芬尼s65三分频:一套;
后声场:纯德国进口RS节奏:一套;
功放一:意大利诗芬尼ma90.4:一台;
功放二:美国卡顿1704:一台;
低 音:意大利诗芬尼:一台;
隔音部位:四门、底盘;
隔音材料:意大利史泰格;

根据车主的听音习惯以及预算,西安上尚为JEEP指南者车主量身定制了这套发烧级改装方案,并且件件都是精品,车主喜欢意大利诗芬尼s65三分频和纯德国进口RS节奏音响的声音,只是简单的试听了一下就被深深吸引更加认可,因此诗芬尼s65三分频为主角,前三分频主动分音,后两分频被动!两台功放去推动前后声场及低音,音源部分采用喜力士DSP,针对噪音大的部位也进行了隔音降噪处理,使音响系统发挥更加完美。当然造价也是不匪的。
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诗芬尼中置单元,做工上非常精细,原位复原毫无改装痕迹。
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对汽车音响改装有一定接触的车友都会了解到,一般的改装都是采用的被动分音,也就是经由功放到分频器再到喇叭。而主动式分音则不同,主动分音简单的来说则是主机已经做好各频段的信号划分然后输入给功放,功放直接输出到喇叭,跨过分频器,功放每一路直接单推每一只喇叭。对比来说主动式分音对器材的要求更高,而且对技师的调试水平要求也极其苛刻,当然有付出就有回报,主动式分音出来的音响效果也要更棒。

诗芬尼s65三分频高音安装在A柱
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中音安装在仪表台两侧
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原车中低音与诗芬尼s65三分频中低音对比
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上尚技师为途锐量身定制的木制喇叭垫圈有减震作用,也能使中低音效果出来会更好一些。诗芬尼s65三分频中低音安装细节,好的安装是好声音的基础,每一个螺丝钉在西安上尚都是精品奉献!密封,防水,防止共振等做足功夫!
诗芬尼s65三分频中低音特写
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后声场音响安装采用德国RS节奏两分频套装喇叭,精准原音再现,完美的传递音乐的神韵和精髓,音乐整体还原性和高解析度得到前所未有的发挥,清澈自然而不加修饰,极致美声的音乐享受。

德国RS节奏中低音
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一套车载音响系统是否成功,功放和处理器也起到至关重要的作用,安装也是重点,西安上尚改装师将这些器材隐藏式安装在座椅底部,不占用空间的位置。在安装上,西安上尚的改装师傅专业品质完全体现了出来,线材接线处理和安装位置等细节展示,无不彰显了一家正规改装店的专业素质,也难怪西安上尚在整个西北地区的知名度。

德国喜力士DSP音频处理器安装
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这是原车的功放
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诗芬尼ma90.4功放
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美国卡顿1704功放
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一台处理器及两台功放接线布线安装细节图
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诗芬尼低音安装在尾箱,无损于原车,不占尾箱空间。
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诗芬尼低音安装完毕进行尾箱复位
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底盘隔音:先把地毯和座椅全部拆出来,师傅拿出木块按比例裁剪好意大利史泰格的隔音减震板,用条形贴法把减震胶贴在底盘上,用滚轮压紧减震胶,把减震胶和底盘的钣金融合在一起,并在上面铺上一层隔音棉,这样底盘的隔音就完成了。

原车底盘
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使用STEG隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
底盘第一层隔音
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使用STEG隔音吸音棉对底盘做第二层密封处理,降低风噪、机械噪声等噪声的传入。
底盘第二层隔音
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点评:同样的汽车,同样的音响器材,不同的店家改装出来的效果也千差万别。改装完成后,经过专业技师的调试。整体频响分布均匀,衔接流畅自然,泡在音乐的海洋里,细细品味,全身心顺畅至极。车内安装注重科学性与艺术性,营造了一个浓郁的音乐氛围和高档的气息,充分体现了音响改装的灵动优势。JEEP指南者整体上来说,虽然花费不菲,但是车主个人还是非常满意的。

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