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[其它改装] 音乐私房菜 昂克赛拉汽车音响改装focal法国劲浪165as—银川...

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发表于 2018-6-13 23:34:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
昂科塞拉是长安马自达生产的一款汽车,它也是长安马自达基于“创驰蓝天”技术和“魂动”设计主题,而开发出的一款车型,除此之外昂克赛拉还使用了“MZD Connect”马自达悦联系统,这让汽车显得更加的人性化,也更具有科技感。

改装车型—昂克赛拉
1,改装车型—昂克赛拉.JPG


【原车音响系统分析】昂克赛拉的原车使用了6个声场喇叭,但原车的喇叭做工粗糙、用料简单,加之原车的隔音效果也不是特别的理想,进而使得汽车的舒适性受到了很大的影响,为了改善这种情况,车主来到银川天诚,对汽车做了隔音和音响的升级工作。

系统配置:
处理器:优美声480
前声场喇叭:focal,165as
后声场喇叭:卡顿HQ-116
低音:鹰福超薄
全车隔音:GT止振,GT棉

原车的门板隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,进而对音响的品质产生影响。因此银川天诚的改装技师,使用GT隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,从而减少了风噪的传入。

使用GT隔音对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
2,使用GT隔音对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.JPG.jpg


后门板做隔音处理
3,后门板做隔音处理.JPG


底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,而原车的底盘和尾箱仅在重点部位有几块简单的止振板,很难起到良好的止振效果。因此银川天诚的改装技师,使用GT隔音材料,对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理,这在减少了共振噪声的同时,也增强了钣金的刚性。

原车的底盘未作有效隔音处理
4,原车的底盘未作有效隔音处理.JPG


使用GT隔音材料,对底盘做双层隔音处理
5,使用GT隔音材料,对底盘做双层隔音处理.JPG


根据车主的听音喜好,银川天诚的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了focal法国劲浪165as套装喇叭,它使用了玻璃纤维振膜,这让其播放出来的音乐清晰亮丽,层次感分明。后声场使用的卡顿HQ-116喇叭,则让音乐的节奏感更强。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还特意为汽车音响系统,添加了一只鹰福超薄低音单元。

底盘的隔音处理
6,底盘的隔音处理.JPG


使用GT止振对尾箱做第一层止振处理
7,使用GT止振对尾箱做第一层止振处理.JPG


在音源端,银川天诚的改装技师,为汽车添加了一台优美声480处理器,一方面它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音源更加的纯净,另外它也可以充当功放,以为喇叭提供充足的功率供给。

使用GT棉对尾箱做第二层密封处理
8,使用GT棉对尾箱做第二层密封处理.JPG


鹰福超薄低音单元
9,鹰福超薄低音单元.JPG


【改装效果点评】经过隔音和音响两个方面的升级以后,昂克赛拉的舒适性也得到了有效的提升,从而让车主在用车的时候,能够拥有一个更加良好的驾乘环境。


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