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[其它改装] 告别噪声 清远道声宝骏560汽车隔音改装大麦隔音

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发表于 2018-6-21 14:32:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音分析】 宝骏560是一款主打实用性的车型,所以原车在隔音方面的措施做的并不是特别完善,这也导致原车在行驶的视乎会产生较大的噪声,为了能够降低这种噪声,车主特意来到清远道声,对汽车做了全车的隔音升级工作。

使用大麦止振隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
2,使用大麦止振隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.jpg.jpg


【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的诉求,清远道声的技术团队,针对性的定制了宝骏560全车隔音降噪的解决方案,主要是对汽车的底盘、尾箱、机头盖和轮毂做了隔音处理。

系统配置:
底盘:第一层大麦止振+大麦吸音
尾箱:第一层大麦止振+大麦吸音
机头盖:大麦止振隔音
轮毂:大麦止振+大麦吸音

机头盖只是一层单薄的铁皮结构,所以汽车在行驶的时候,机头盖会产生共振噪声,因此清远道声的改装技师,使用大麦止振隔音材料,对汽车的机头盖做了止振处理,从而减少了机头盖的共振噪声。

使用大麦吸音对底盘做第二层密封处理
3,使用大麦吸音对底盘做第二层密封处理.jpg


底盘的第二层密封处理
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原车的底盘和尾箱并未做任何有效的隔音处理,这使得汽车在行驶的时候,底盘和尾箱会产生较大的低频共振噪声,所以清远道声的改装技师,先使用大麦止振胶,对底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用大麦吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,从而减少了底盘和尾箱产生的低频共振噪声。

使用大麦止振对尾箱做第一层止振处理
5,使用大麦止振对尾箱做第一层止振处理.jpg


使用大麦止振对轮毂做隔音处理
6,使用大麦止振对轮毂做隔音处理.jpg


汽车在行驶的时候也会产生较大的胎噪,因此清远道声的改装技师,使用大麦止振和大麦吸音隔音材料,对汽车的轮毂做了隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。

轮毂做隔音处理
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尾箱的第二层密封处理
8,尾箱的第二层密封处理.jpg


使用大麦隔音材料对引擎盖做止振处理
9,使用大麦隔音材料对引擎盖做止振处理.jpg


【隔音效果点评】此次的隔音升级主要针对的是共振噪声,所以隔音处理完成后,车主特意在颠簸的路面上测试了一下隔音效果,结果显示车厢内的噪声非常的小,和升级之前比较简直是天壤之别,车主对隔音的效果也非常满意。


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