风噪路噪统统干掉！本田艾力绅二次升级俄罗斯DR隔音改装...

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风噪路噪统统干掉！本田艾力绅二次升级俄罗斯DR隔音改装【清远汽车音响隔音改装】

本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV，时尚的外观，流畅的线条，让人爱不释手。而且内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济。可以说，是一辆很不错的车了，除了它的噪音比较大之外。

其实不止本田艾力绅，很多日产车型都有或多或少有这个问题，由于铁皮较薄，所以噪音在车主圈中有是比较急需解决的问题。最近，很多本田车主都有来到我们这里做俄罗斯隔音改装，下面这辆本田艾力绅知道我们的俄罗斯DR隔音回来了立马过来进行二次升级，把噪音的重灾区给统统干掉！

本田艾力绅二次隔音升级配置：

U形槽：俄罗斯DR超级护甲

底盘：俄罗斯DR超级护甲+VBB

后尾箱：俄罗斯DR超级护甲+VBB

叶子板：俄罗斯DR堡垒+超级护甲

U形槽在一次隔音改装的基础上，现在再贴上一层俄罗斯DR的超级护甲，超级护甲用于隔音和隔热的双重目的，具有显着更高的隔音水平，有效削减发动机噪音传递到驾乘仓。

地板占车体很大一部分面积，并且离轮胎、路面和发动机都很近，从这里进入车内的噪音是不容忽视的。底盘位置再加两层处理，一层超级护甲隔音隔热，再加一层VBB，让噪音直降36dB噪音！ 确保在任何车辆上, 提供道路和轮胎噪音的衰减。

备胎位置也不可以忽略。同样是一个噪音的重灾区，铺满一层超级护甲。

驾乘舱隔音也不含糊，超级护甲、VBB齐上阵！

尾箱是后轮胎噪和排气管噪音的聚集地。也是采用增加两层隔音的方式，第一层使用用于隔音和隔热的双重目的超级护甲，第二层使用能直降36Db噪音的VBB。

汽车在行驶的时候会产生较大的胎噪，而此类噪声主要是通过轮弧等部位传入到车厢内部。所以，也是使用超级护甲和VBB对车厢内部后轮毂做了隔音处理，在车厢外部对轮弧做了隔音处理，从而切断了胎噪的传播途径。

我们都知道胎噪是轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及叶子板的震动传入驾驶舱所产生的。叶子板做汽车隔音，主要是为了隔绝路面噪声和轮胎的摩擦声。先使用一层俄罗斯DR堡垒，4毫米的厚度，一张减震材料重叠在另一张减震材料上,正是这样一个三明治， 使这种减震材料变得更有效率。

第二层使用俄罗斯DR超级护甲，具有极高的隔音水平同时还具有高结构稳定性提供直到140℃的熔点和不吸湿性。

【隔音效果点评】隔音处理完成后做道路测试，如果是在低速行驶的时候，车厢内几乎听不到任何的噪声，不但噪音抑制效果明显提升，而且整车变得更加扎实密封，为车内音响提供了有利的发声环境，有利于音响效果的完美发挥，让驾乘体验更具乐趣。车主对此次的隔音效果也非常的满意。