不知是从何时起,爱上了音乐。根据自己的心情,挑选适合当下聆听的音乐,升级汽车音响,让旅途品得到韵味,一切自然优美的旋律尽在耳边悄然绽放,扫走你一天的疲累,让你的心灵变得纯粹而平静。
车主温总对音乐有着很高的追求,慕名的找到我们。经过一番咨询、体验、试听、了解后,改装技师根据车主的听音风格和预算定制了汽车音响升级方案: 前声场喇叭:法国劲浪PS165F3 一套 后声场喇叭:法国劲浪165AS 一套 四路功放:法国劲浪AP-4340 一台 单路功放:黄金声学GE1000D 一台 低音:法国劲浪sub25A4 一只 处理器:黄金声学8012DSP 一台 电容:黄金声学G-115F 一只 大麦全车隔音:大麦减震+大麦吸音棉+大麦吸音隔热垫
音响改装,隔音先行。本田URV和大多数SUV一样,噪声是一大缺点,为了减少汽车的噪声,同时提升音响效果,全车隔音志在必行。
引擎盖隔音减缓了引擎盖漆面的老化,是保护漆面的重要手段,同时降低发动机通过引擎盖板向车内传递的噪音和振动,让驾驶更舒适。
拆掉门板装饰板门板保护膜,可以看到门板里面比较空旷,根本没有做隔音防护措施。
清理门板后,接下来做全车四门隔音,能有效的降低风噪以及防止车门钢板的共振和车外的环境噪音。
门板内层隔音,能有效阻止门板与外层钢板之间震动,引起的共振噪音,也让钢板变得更加厚实;门板外层隔音不仅有效的降低共振和风燥的产生,同时提升车门的密封性,形成一个类似箱体的空间有效帮助音响效果的发挥。
底盘和尾箱隔音的好处,遇到坎坷或者过颠簸路的时候,会整车感觉扎实一体了,而且那种空腔震动的声响会明显见小,整体感觉更紧凑。
第一层隔音制振处理,在清洁干净的钢板表面贴上条状止震板
第二层吸音隔热棉,过滤掉底盘已经减少了的噪音
一层抗震板一层吸音隔热棉来强化钣金,减少振动及共振及其所引起的噪音。
叶子板是胎噪产生的主要部位,路况越差胎噪就越大。且叶子板是离驾驶室最近的地方,为避免噪音传入驾驶室,为其进行隔音处理自然是必不可少的了。在叶子板及轮弧位置贴上一层减震板,再加一层吸音棉,将噪声牢牢挡在外面。
劲浪PS165F3能适应不同的音乐,无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘。更难得的是其在大动态保持张弛有度的同时,对细腻情感的精准扑捉同样出彩。
汽车音响改装升级A柱倒膜的好处:利于整体声音声场定位,高音和人耳平行,高频自然细腻,结合调试手段,营造仪表台舞台定位效果~!歌手在舞台唱歌的位置可以聆听出来,包括歌手演唱时在舞台移动也可以感受出来~这些离不开器材高音定位安装和精准调试~
劲浪功放AP4340,声底厚实 易于激发。中频宽厚,刻画鲜明,又有力道。
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