奔驰S300在动力性能和排放方面树立了新标准,动力系统由六缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成,够最大限度地降低对环境的影响。搭配经优化的空气动力学系统、动能回收系统、使得S300的综合油耗表现相当出色,且由于奔驰的超高工艺水准驾乘舒适性能也相当完美。
【原车音响系统分析】奔驰S300的原车搭载的喇叭也相当出色,音质的输出方面与一般轿车而言也是无法匹敌的,满足普通的听众要求没有任何的问题,但这台奔驰S300的车主是一位对音乐品质要求极高的车主,在车主看来原车的音响系统太过于单薄,且没有质感,因此车主决定为爱车进行音响升级。
此次改装用到的器材
为了增强喇叭的低频表现,且隔绝原在行驶的时候会产生的门板共振噪声对喇叭噪音的影响,必须用隔音材料对汽车风噪的主要传播途径门板进行全面的隔音处理,进而增加了门板的密封表现使得喇叭的安装发挥出该有的品质表现。。 车门的拆装复原
前声场西雅士PS165的安装,Reference系列是专门为希望在车上体验到最精准、最逼真的音乐还原的人而设计,可以定义为汽车音响当中的“尖端产品”
后声场西雅士PS165的安装
SEAS LOTUS SW250/1超低音扬声器,拥有250mm的标准直径,使用了铝制振膜和大直径音圈,配合磁场均匀度很好的磁体,可还原出同时兼备了质感和量感的超低音。
喜力士DSP和镭射PU6I合并讯号器的安装,应车主前后声场都进进处理器的要求,奔驰S300原车三分频主动分音,前声场四组讯号进合并讯号器,合并后与后声场讯号一起进喜力士DSP
系统点评:一套国际顶尖器材音响系统,一套令所有音乐爱好者膜拜的发烧级系统,忠于音乐真实的还原,细节丰韵而饱满,能够呈现逼真的声场与临场感,让你时刻享受到最彻底的最原汁原味的音乐魅力。随时动下手指头,就有美妙音符萦绕,沁人心脾,倦意全无,这样一辆车,怎能不惹人爱?
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