丰田雷凌 宜春百伦汽车音响改装德国HELIX喜力仕 B 62 C音响

音乐无出不在

对音乐的热爱，持续多日的严寒也无法阻挡丰田雷凌车主​‌‌对音响升级的热情，只求在车内也能享受到品质音乐，可见车主也是一位音响发烧友。车主根据自己的风格及要求，来到了宜春百伦汽车音响改装店选择了德国HELIX一套综合性能非常优秀的套装喇叭B62C，这是一款广为车主喜爱的扬声器，音质清澈明亮，还原性强。简单的改装，就能轻松体验那真实自然的声音。

主 机： 原 车
前声场：德国HELIX B62C两分频套装喇叭
后声场：德国HELIX B6X.2同轴喇叭
处理器：优美声DA 480
低 音：意大利美卡超薄8寸
隔 音：中道 四门 叶子板 引擎盖

一套好的汽车音响，隔音的降噪是必不可少的，先拆车门做隔音，车门位置做标准的四门双层隔音，这样杜绝了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。同时内层的钢板的一些孔、洞被完全密封了，而且会形成一个类似箱体的空间，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，用手敲击车门或者是来回开关车门的时候也会感觉到车门变得更加厚实。


前声场安装B62C两分频套装喇叭
这套喇叭有着额定50W，最大120W的功率，较宽的频响范围达到了55Hz - 25kHz，同时较高的灵敏度也使这对喇叭推动起来更加容易。这一点在我们的实际听音测试中也得到了印证。
这款喇叭的表现可谓个性十足，高频的表现比较出众，能很好地将乐曲中的细节还原出来，给人一种通透之感。中低频的表现相对来说还算中规中矩，人声的韵味能恰如其分地表现出来，给人的现场感不错。同时在喇叭的解析力和瞬态表现上也可圈可点，体现了HELIX一以贯之的品质表现。

后声场安装德国喜力士B6X同轴喇叭
这款喇叭有着杰出的综合表现力，而且后声场作为衔接补充使用这款喇叭性价比上也是非常出色的，功率相对较小，灵敏度较高，所以在即使不换原车主机的情况下推动，效果提升也会非常明显。而安装喇叭垫圈，能有效制止喇叭安装位置的谐振，从而令到喇叭的中频更清晰，低频下潜更低。

德国喜力仕B6X.2同轴喇叭安装在后隔板上

提示：优美声DSP功放DA480，在硬件芯片选择上，
采用美国凌云逻辑CS硬件解码的DSP芯片，运算速度高达300MHz，
每秒的运算速度达到3亿次以上的数据分析；
使用4×80w超大功率，填补了原车因为功率不够，给劲浪提供充足功率补给；
而且192KHZ超高采样率，可以轻松把数据分毫不离的采集归纳 。
全数字处理信号通道，纯D类电路升压，还有内置32位转换速率与31段EQ电脑精准调音。
让美好声音全面绽放。而且采用小体积设计，整个链接只需要简单的USB链接即可。
实现真正无损升级。

超薄低音安装在副驾驶座位下

翼子板隔音
翼子板做汽车隔音，主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声，特别是走高速的时候，这一块的隔音就显的非常重要了，做完隔音之后，能有效减低路噪和摩擦声，给您一个安静、安全的乘车环境。

引擎盖隔音
先把原车的引擎盖衬板拆下来，拿纸皮量好引擎盖凹下去部，按照纸皮的大小把减震胶裁剪好，把减震胶贴上去之后，用滚轮把减震胶压实，让减震胶充分的和铁皮融合在一起，这样就可以阻止钣金的震动，再往引擎盖上铺上一层引擎盖隔热棉，它同时具有吸音和隔热的效果。

音响安装完毕试音时，当音乐声悠然响起，总给人带来清晰干净的美感，洗尽铅华的音质，超真实现场感，犹如歌者在你耳旁清唱，又如玉珠罗盘般曼妙多彩。音乐的层次非常清晰，而且人声甜美温润，这套音响系统的综合性非常高，听流行、人声、古典音乐、美不胜收，妙不可言。