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[综合改装] 雷克萨斯ES200汽车音响改装零点和意大利史泰格-重庆渝大昌

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发表于 2018-6-25 18:09:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 重庆渝大昌音响 于 2018-6-27 11:50 编辑

这台雷克萨斯ES200的车主是一个音乐发烧友,车主在换新车之前,就已经在重庆渝大昌汽车影音做过音响改装。正是因为车主的对店家技术及服务的认可,所以刚换了这台雷克萨斯ES200没有多久,就再一次来到重庆渝大昌给爱车做了音响改装。

改装店家: 重庆渝大昌汽车影音
地址:重庆市渝北区金开大道人和和睦北路加新沁园2号附46号(天湖美镇5号门)
TEL:18983051881
改装车型——雷克萨斯ES200
1 改装车型——雷克萨斯ES200.JPG


雷克萨斯ES200音响改装全主动三分频系统:
音频处理器:美国DB DSP
前声场:法兰宝F163三分频喇叭
功放1:意大利史泰格ST401四声道
功放2:意大利史泰格ST401四声道
低音:德国零点GZIW250X  10寸
四门隔音:安博士黑玉
音响线材:鸣悦
改装工艺:A柱倒模、低音尾箱右侧不占空间倒模安装

即将升级的器材大合照
2 即将升级的器材大合照.JPG


在升级喇叭前,使用安博士黑玉隔音材料对门板进行隔音处理,可以为门板上安装的中低音喇叭打造一个有如“箱体”的结构,让喇叭有更好的发声效果。根据车主的预算及听音需求,师傅推荐一套法兰宝三分频喇叭替换前声场喇叭,它所播放出来的音乐清晰细腻、层次感分明,而且经过分频器的合理调节,可以让各个频段的衔接非常流畅。

施工前对车身做好防护
3 施工前对车身做好防护.JPG


拆开饰盖,门板内部的隔音十分简陋
4 拆开饰盖,门板内部的隔音十分简陋.JPG


拆下的原车喇叭模样
5 拆下的原车喇叭模样.jpg


原车喇叭的做工和用料十分粗糙
6 原车喇叭的做工和用料十分粗糙.jpg


门板内外双层隔音,有效抑制共振产生及减少风噪的传入
7 门板内外双层隔音,有效抑制共振产生及减少风噪的传入.jpg


前门隔音后,将法兰宝中低音喇叭装于原位
8 前门隔音后,将法兰宝F163中低音喇叭装于原位.jpg


门板复原图
9 门板复原图.JPG


9-1.JPG


法兰宝高音选择A柱上倒模安装,目的就是要高音有更宽的声域表现,高音倒模安装一定要具有科学性,合理的安装可以让声场定位更加准确,还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗,让高音部分声音通透性更好,声音更明亮。零点超低音的添加可以使音乐保持自然的音调平衡,听起来更富有深度、广度、丰满且清晰纯净。将低音通过倒模装在尾箱侧边,既有利于低音的发挥,又能节省不少的储物空间。

为法兰宝高音喇叭的安装制作模具
10 为法兰宝F163高音喇叭的安装制作模具.JPG


法兰宝高音喇叭倒模装于A柱
11 法兰宝F163高音喇叭倒模装于A柱.jpg


法兰宝中音喇叭装于仪表台及复原图
12 法兰宝F163中音喇叭装于仪表台及复原图.jpg


为零点低音的安装制作模具
13 为零点低音的安装制作模具.jpg


零点低音不占空间倒模装在尾箱侧边
14 零点低音不占空间倒模装在尾箱侧边.JPG


因为是新车,所以师傅不建议更换主机。但原车的主机使用的技术较为落后,功能也很单一,通过原车主机播放出来的音源品质很差,这也对播放出来的音质效果产生了直接的影响。所以师傅为主机添加了一台美国DB DSP音频处理器,对音频信号进行优化处理,以使得音源更加的干净。虽然升级使用的喇叭音响品质非常出色,但其功耗也非常的大,为了保证喇叭的功率输出稳定,添加了2台意大利史泰格功放,保证喇叭和低音的功率供给,让音乐效果的发挥更加出色。

美国DB DSP引线装于座椅底下
15 美国DB DSP引线装于座椅底下.JPG


师傅将线束整理得有条不紊
16 师傅将线束整理得有条不紊.JPG


史泰格功放引线装于尾箱
17 史泰格功放引线装于尾箱.JPG


17-1.JPG


尾箱复原效果图
18 尾箱复原效果图.JPG


师傅进行最后的调音,为车主打造个性化听音效果
19 师傅进行最后的调音,为车主打造个性化听音效果.JPG


【总结】重庆渝大昌的改装团队工艺水平十分了得,高音和超低音单元都是采用的难度较高且较为复杂的倒模安装,并且倒模位置的选择的也非常合理,虽然是新车,但是师傅们的精工细作不仅让车主获得了最佳的听音效果,也保证了整体的美观性,解决了车主担心会破坏新车内饰的顾虑。因为专业,所以值得放心。



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