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[影音导航] 【南京发烧友汽车音响改装】途安改装劲浪、喜力士、伊...

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发表于 2018-7-2 09:49:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
大众途安是大众汽车专门针对国内市场而开发出的一款MPV车型,从外观上来看,大众途安的设计风格较为沉稳,但车顶的银色行李架又将汽车的时尚感和运动感给凸显了出来。
大众途安的原车使用了8个声场喇叭,但原车喇叭的做工粗糙、用料简单,而且原车音响系统的配置也不是特别完善,所以通过原车音响系统所播放出来的音乐效果也不大理想。这辆大众途安的车主对生活品质也是有一定追求的,所以对汽车音响的听音体验也是持绝不将就的态度。为了提升音响的品质,车主来到南京发烧友,对汽车做了音响升级工作。

改装配置
前声场:劲浪165AS
后声场:劲浪165AS
功放:喜力士D4
超薄低音炮:伊曼DH-10
隔音:四门双层GT隔音+四轮大能隔音+后备箱大能隔音

首先进行四门隔音,车门里层先贴一层GT隔音减震材料,可降低行车时车门钣金生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量!
之后车门外层再帖一层GT隔音材料。进行车门隔音不仅能减少噪音影响,更能使车门变得更加厚实,关车门的声音从此变得更加沉了!最关键的是,隔音之后使得车门更像一个箱体,能有效提升音响效果。

接下来进行四轮隔音。



然后进行后备箱隔音。






车主前后声场选择的都是劲浪165AS。165AS系列的低音表现量感好,下潜深度结实干净,高音细节清澈突出不刺耳,各个频段过渡自然、平顺。其玻璃纤维材质音盆,可以让低音单元在刚度、重量、阻力上得以均衡控制,使低音效果出众。使用专用分频器,能高效分频。且165AS所使用的电感、电容和电阻都经过了筛选和配对,采用的配件,能减少音质损耗。165AS套装的铝体高音部分,能减少音量的五里冲程,使高音部分的音乐传递真实、干净、清澈。可以采用主机直推,便捷安装,高音清澈、通透、穿透力强,填补原车高频部分空白有,提升声场表现力、层次感、声色真实自然。
劲浪165AS特写!





喜力士D4功放和伊曼DH-10超薄低音炮均安装在后备箱,帮车主节省了不少空间!

进行隔音作业之后,噪音已被大大削减!使得驾驶环境更加优秀,接着进行音响升级,提升整体音响效果,为车主的生活增添更多愉悦的体验!

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