汽车产生的噪音对于汽车驾驶员来说是一件非常苦恼的事情，噪音大大影响开车的心情，而且长期的驾驶噪音还会带来不安全因素，因为时间开的长的话，噪音会让人产生迷糊甚至耳鸣，所以，汽车做隔音是非常有必要的一件事。全车隔音的部位包括四门、叶子板、引擎盖、底盘部位、后备箱。福特金牛座大麦全车隔音降噪工程：
隔音品牌：大麦隔音
隔音施工部位：引擎盖 车门 底盘 后尾箱 后轮毂
全车隔音首先从门板开始，拆开门板后会看到原车都会有一层塑料膜，只能起到防水作用，没有一点隔音效果，而门板因为钣金较薄裸露的地方也很多很容易产生共振和噪音，对行驶车辆的车主来说影响是很大的所以做四门隔音是很重要的。
在处理干净门板上的密封胶后开始做第一层隔音，这样就可以加强门板厚度并且抑制共振，达到降低噪音的效果
第二层在外层进行满帖，有效隔绝风噪，优化喇叭效果
车辆隔音降噪施工完成后接下来进行底盘部位隔音降噪施工，拆下座椅，然后拿下地毯，可以看到原车底盘基本上没有什么隔音处理效果，底盘有很多机械传导部件，路噪，风噪相当严重。因此对底盘做了清洁之后进行仔细的大麦减振材料分块满贴处理。
在贴完减振隔音材料后，还不够之后对底盘再铺一层吸音棉，可以有效的吸收噪音从而让噪音无处可藏。
行车时路面的各种噪音会通过后尾箱、后轮毂传进车厢内，同时振动也会使底盘产生低频共振制造出噪音，拆下内饰，尾箱和后轮毂进行彻底的隔音降噪处理。隔音之后强化尾箱和后轮毂钢板，增加整车的稳定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。
在贴好减振材料后，再铺上一层隔音棉，不仅能更好的消除噪音，还具有良好的隔热性能，使车厢的保温性能获得提升。
引擎盖的隔音，主要是针对发动机的噪音，隔音之后减少发动机噪音向车内的传递，在隔音的同时不会影响发动机的正常散热，引擎盖每天承受着发动机高温的烘烤，在隔音后能兼任着保护机盖油漆的重任，很好的降低了发动机高温对前擎盖油漆的伤害。引擎盖双层隔音处理。
[size=13.3333px]随风飞翔，有梦做翅膀！一段不被别人看重的人生唯有自己如命的独有，笑容有时候就在肌肉的那么一点点律动，带来的却是自我及身边所有人的快乐，生活总是拥有着许许多多的色彩，即使一点点的改变或许就会带来意外的收获。汽车隔音让你的车旅生活更加缤纷多彩。 [size=13.3333px]
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发表于 2018-7-4 18:27:39
