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[其它改装] 长城哈弗H5汽车音响改装德国伊顿 pow172.2—上海音豪专业音...

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发表于 2018-7-7 17:39:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
这台哈弗H5的车主,在之前从事过汽车改装类的工作,所以车主对行业内的相关知识也非常的了解,知道自己究竟想要什么样的音乐,也能够轻易的辨别一家音响改装店的技术水平。车主在网上看到上海音豪的改装案例之后,感觉非常的专业,所以直接开车来到店里,给汽车做了隔音和音响的改装升级。

改装车型—哈弗H5
1,改装车型—哈弗H5.JPG


【原车音响音系统分析】整体而言,原车音响3频在清晰度上的表现很不理想,2频没有一个清晰的层次感,低音部分,量感不足,开大音量后有明显失真,且对中音部分的表现有明显覆盖,中音部分氛围乐感欠佳,人声凹陷。高音部分原车并没有配备,只留下了一个高音安装预留位。所以整体的音质表现很是沉闷

系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:德国伊顿 pow172.2 两分频套装喇叭
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音:俄罗斯STP航空系列        stp银卫士

为了减少外界噪声的传入,上海音豪的改装技师,使用stp银卫士对汽车的门板和轮弧做了认真的隔音处理,这就切断了风噪、胎噪等外界噪声的传播途径。而为了减少汽车自身的共振噪声,改装技师则使用stp银卫士,对汽车的底盘做了隔音处理。

俄罗斯STP航空系列
2,俄罗斯STP航空系列.JPG


德国伊顿 pow172.2 两分频
3,德国伊顿 pow172.2 两分频.jpg


和原车喇叭做比较
4,和原车喇叭做比较.JPG


原车喇叭与升级喇叭对比, 做工粗糙
5,原车喇叭与升级喇叭对比, 做工粗糙.JPG


前门板做隔音处理
6,前门板做隔音处理.JPG


使用stp银卫士对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
7,使用stp银卫士对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.JPG.jpg


使用stp银卫士对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
8,使用stp银卫士对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.JPG.jpg


使用隔音材料对底盘做第二层密封处理
9,使用隔音材料对底盘做第二层密封处理.JPG


根据车主的听音喜好,上海音豪的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了德国伊顿 pow172.2 两分频套装喇叭,它使用的是双层玻纤纸质音盆,这既可以保证音乐的稳定性,同时又可以让音乐的弹性更足。而高频部分使用的是丝质振膜,这可以弥补原车音响系统在高频部分的不足。

使用stp银卫士对轮弧做第一层隔音处理
10,使用stp银卫士对轮弧做第一层隔音处理.JPG


使用STP隔音材料对轮弧做第二层密封处理
11,使用STP隔音材料对轮弧做第二层密封处理.JPG


德国伊顿 pow172.2 两分频中低音喇叭安装在汽车原位
12,德国伊顿 pow172.2 两分频中低音喇叭安装在汽车原位.jpg


高音单元的固定安装
13,高音单元的固定安装.JPG


喇叭的用料充足,做工精细
14,喇叭的用料充足,做工精细.JPG


【改装效果点评】升级完成后试听音乐效果,整个车内的音质氛围有了质的飞跃,3频清晰而分明,高频部分高亢亮丽,中低音部分饱满有力,而且人声凸显而充满韵味,为车主带来了极为理想的听音体验。


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