路虎揽胜的原车音响效果是很不错的，以至于有些 音响改装店看到这样音响配置都不敢升级。但是对于接触过音响改装的发烧友来说，现在这个音质效果是远远不够用的（揽胜原车音响系统；大致已经见过有三种了：第一就是原车两分频的音响系统，第二就是原车三分频半主动系统，第三就是原车三分频全主动系统；具体细节请加我微信沟通。微信：18908376930）
改装配置： 高音：德国伊顿 中音：德国伊顿 低音：MBQ 8寸超低音 功放：MUSWAY D8 DSP功放 隔音：大麦四门双层隔音 改装实拍
前门拆开内饰板后，车门整体结构较为封闭，没有隔音。
升级隔音
在安装喇叭之前先做四门隔音主要是为了加厚原车门钣金，抑制共振，密封车门，提升音响效果，很多车主改装音响我都推荐把四门隔音做了，不然没效果，车门会产生共振！
前声场安装
结束了音响改装前的准备工作，接下来上演的就是路虎揽胜汽车音响改装，路虎前声场升级伊顿。
伊顿高音安装效果，和原来的安装位置无缝对接！~~彰显细节和专业！
细节看态度，施工看品质，德国伊顿中音喇叭门板安装细节。
原车低音喇叭与MBQ低音喇叭对比
低音喇叭安装效果
DSP功放接线后固定在主驾座椅下，不占空间，不仅在声音还原方面做得很出色，同时具备极高的功率输出
对于复杂的原车音响系统而言，MUSWAY D8就是个完美的搭档，因为它支持最高八路高电平输出，内置31段EQ调节，相对于传统四路功放来说，优势明显。
安装完成的系统经过圣听技术总监的调试，更好的发挥出原车音响系统的潜力，声音低频干净有力度，听人声丝丝入耳，细节丰富，动态足。
器材哪里都有，缺的不是器材，而是可以发挥材价值潜力的人，一样的器材给不同的人来调试，声音就千差万别！
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发表于 2018-7-10 17:23:01
