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[其它改装] 奔驰E260L汽车音响改装德国伊顿pro175.2 两分频喇叭—上海音...

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发表于 2018-7-13 11:34:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
这台奔驰E260L的车主是一个资深的耳机迷,从最初玩发烧器材到后来钻研耳机调音等黑科技。这让车主对音质的要求极高。自入手这台奔驰E260L以来,车主一直对原车的音效不太满意,一直想找个机会把原车音响升级一下。恰好车主在逛汽车音响论坛的时候看到了上海音豪的改装案例,感觉非常的专业,所以车主来到上海音豪汽车音响改装店,给汽车做了音响改装升级。

改装车型—奔驰E260L
1,改装车型—奔驰E260L.JPG


【原车音响系统点评】作为一个高端车型,奔驰E260L的原车音响品质和它高端车的定位相差甚远。原车音响的低音部分低音较为单薄,缺少量感。开大音量后对中音部分的表现有明显覆盖,而且缺少应有的韵味。高音部分金属乐器的打击质感表达不出,整体音质十分糟糕。

系统配置:
音频处理器:欧迪臣bit ten
前声场喇叭:德国伊顿pro175.2 两分频套装喇叭
后声场喇叭:雷贝琴同轴喇叭
前声场功放:美国ARC XDi 450.4 4路功放
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音:俄罗斯STP STP银卫士
叶子板:STP航空炸弹+NG08棉  座舱下部:STP航空炸弹+NG08棉

原车的主机解析力较差,导致音源的品质也不大理想。所以上海音豪的改装技师,为主机添加了一台欧迪臣bit ten音频处理器,从而使得音源的品质更加出色,这也为良好的声音表现打下了坚实的基础。

使用的音响器材亮相
2,使用的音响器材亮相.JPG


升级使用的隔音材料
3,升级使用的隔音材料.JPG


德国伊顿pro175.2 两分频高音单元安装在门板三角位处
4,德国伊顿pro175.2 两分频高音单元安装在门板三角位处.jpg


门板进行隔音处理
5,门板进行隔音处理.jpg


噪声也会对音响的品质产生影响。所以上海音豪的改装技师,使用俄罗斯STP系列隔音材料,对汽车的门板、叶子板和座舱下部做了隔音处理。从而减少了风噪和胎噪等噪声的传入,为声场喇叭提供了一个良好的工作环境。

使用STP航空炸弹对座舱下部做隔音处理
7,使用STP航空炸弹对座舱下部做隔音处理.JPG


使用STP航空炸弹对叶子板做隔音处理
8,使用STP航空炸弹对叶子板做隔音处理.JPG


使用NG08棉对轮弧做第二层隔音处理
9,使用NG08棉对轮弧做第二层隔音处理.JPG


汽车的前声场喇叭,替换成了德国伊顿pro175.2 两分频套装喇叭,它的中低音部分音色饱满、量感十足,可以将音乐的真实感给表现出来。高音部分高亢亮丽,但不刺耳。能够有效的提高整体的声场,让音乐显得更加通透。后声场使用的雷贝琴同轴喇叭,则有效的增强了音乐的速度感和运动感,从而让音乐的表现更加丰富,也更具有力量感。

中低音单元的安装
10,中低音单元的安装.JPG


喇叭的用料充足,做工精细
11,喇叭的用料充足,做工精细.JPG


如果直接用主机来推动声场喇叭,难免会有一些吃力。所以上海音豪的改装技师,为汽车音响系统,添加了一台美国ARC XDi 450.4 4路功放。从而为声场喇叭提供了充足的功率供给,也对音响系统起到了保护作用。

分频器采用透明设计
12,分频器采用透明设计.JPG


雷贝琴同轴喇叭安装在后门板
12,雷贝琴同轴喇叭安装在后门板.JPG


施工细腻到位
13,施工细腻到位.JPG


功放和音频处理做合理摆放
14,功放和音频处理做合理摆放.JPG


功放和音频处理器的安装
15,功放和音频处理器的安装.JPG


【改装效果点评】经过长达5个小时的施工,整个音响改装工作得以完成。试听音乐效果,汽车播放出来的音乐真实细腻、层次感分明,歌曲的韵味也完全凸显了出来,作为一个音乐发烧友,车主听了以后都对升级后的音响效果赞不绝口。


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