南宁日产逍客专业芬朗汽车音响改装

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汽车在行驶的时候或多或少都会产生噪声，但不同的人对汽车噪声的容忍度也不同。这台日产逍客的车主对噪声的容忍度就非常的低，他在用车的过程当中发现汽车的噪声太大，已经影响到了正常的驾驶体验，经过朋友的介绍车主来到南宁伟强对汽车做了隔音降噪升级工作。

隔音品牌：大麦隔音
隔音施工部位：引擎盖　U型槽　叶子板　车门　正副驾驶座椅底盘

很多的车主在车上的时间不是很久，也有车主不是很在乎行车噪音。但是一旦长时间行车就会明显感到车速一起来，车周围“呼呼呼呼”的声音特别明显。这就是风噪、路噪。隔音减震本身是用来减小行车噪音的。行车噪音，这是开车的人都知道的。当车速越快，空气流通越快。导致车内外产生风噪声。砂石撞击产生的噪音。拆开车门板内饰件可以看到有一层比较薄的塑料膜而且门板钣金里层比较空旷汽车高速行驶和过坎时很容易产生噪音。

车门板选择采用大麦HIFI套装进行四门隔音降噪处理，车门板内层采用三种隔音材料进行隔音降噪施工和音箱的打造。

外层整张隔音，增强门板气密性，减少高速行驶时，风噪的传入。专业的隔音贴法，让隔音效果更加明显。

车门止振板隔音完成后后，接下来第三层隔音棉直接粘附在车门内饰板上，利用隔音棉良好的防水性能就会有效杜绝水汽与车门钣金的接触，起到密封防锈作用。同时也可以有效降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音            

汽车底盘噪音的来源主要的透过地面的砂石相互碰撞底盘，从而产生没有规律的运动，从而发出了噪音。而我们要做的就是在底盘上贴上我们的隔音材料降低这些噪音和抑制汽车高速行驶时产生的共振。

叶子板双层隔音处理：叶子板做汽车隔音，主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声，特别是走高速的时候，这一块的隔音就显的非常重要了，做完隔音之后，能有效减低路噪和摩擦声，给您一个安静、安全的乘车环境。

汽车U型槽部位选择采用大麦隔音进行双层隔音降噪施工处理

引擎盖是汽车的脸面，引擎盖在引擎高温的烘烤下漆面过早老化！共振噪音通过引擎盖大面积传递到驾驶室。引擎盖部位施工，将有效降低引擎散发热量对引擎盖的烘烤，同时有效吸收发动机的机械噪声，减少发动机噪音向车内外的传递，强化引擎盖钣金结构。

【隔音效果点评】南宁伟强的改装技师施工手法细腻到位，为了保证不留任何隔音死角改装技师在施工完成后还对整车做了全面的复查，确定没有问题之后才将汽车还原，而这也让汽车的隔音效果得到了保障。