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伴随着人们生活水平的提高，生活品味的要求，车已不仅仅是辆简单的代步工具，更多的赋予高标准的车生活将是更多车友的选择。激烈的车价竞争，致使更多的车在出厂时音响部分就简配了，为了更舒服的听音感受，价位合理的原车音响升级将是更多车友的想法,于是起亚k2的车主为了提高爱车的舒适性，选择了对爱车进行了隔音处理和音响的升级改装。
系统配置： 前声场：芬朗SP-6.5A 二分频喇叭 后声场：芬朗SQ-6.5L 二路同轴喇叭 处理器：芬朗经典超系列专业DSP6音频处理器 功放：芬朗AL-460 四路功放 功放：芬朗AL400D 单路功放 低音：芬朗SQ-10E低音炮 隔音品牌：大麦隔音
车主上次在我们这里做过四门隔音之后反映相当好，在进行隔音之后门板上的噪音减少了很多，高速时风噪也减轻了不少，开关车门的厚重感让爱车又提升了一个档次，但是总感觉底盘和后备箱部分的噪音有点严重，这次来主要是进行底盘后备箱和音响升级改装，所以在进行 音响改装前我们首先帮车主进行底盘和后备箱的隔音处理。首先隔音处理先从底盘开始，在拆完座椅，拿出地毯我们可以看到原车的隔音状态，还是有点隔音处理，但是还远远不够
处理干净底盘，我们开始对底盘进行条贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音
之后再对底盘进行吸音棉隔音处理
底盘处理结束之后到了尾箱的施工，和底盘一样的条贴
然后接下来是后 轮毂部分的隔音，要加强进行满贴隔音处理，这样可以有效降低低频噪音对车厢的传递和抑制钣金的共振。
在隔音施工完成后，接下来在就接下来喇叭安装时，先对线材进行专业的处理。
前声场选择芬朗极速摇滚系列SP-6.5A套装喇叭，在芬朗的产品线中属于第三梯队，针对于热爱摇滚等音乐风格类型的车主。作为一款高音单元与中低音单元均使用铝质音盆的套装喇叭，在其材料上便给人以稳重、成熟的感觉。整体铝质音盆，在结构中展现出其坚固性，在播放大动态音乐时往往能够让声音收放自如，毫不拖沓；而且这也意味着音乐在量感、细节以及音色上都有着稳固的表现，对节奏轻快的音乐更容易驾驭，十分适合聆听轻快、DJ、摇滚等风格的音乐类型。
分频器选择安装在门板上进行固定连接。
后声场车主也采用了一款分体喇叭芬朗SQ-6.5L，同样是两套一左一右，这款喇叭可以说是经典中的经典，外形美观，经济实用，是芬朗SQ系列最早推出一款产品，作为后声场喇叭来说，物超所值因为后声场之后还有超低音，这款喇叭特点就是偏重于低频，配合超低音喇叭一起，完美的弥补那仅有的谐波失真，让谐波失真降至冰点，使人感受最极致的音乐体验。
在蓄电瓶位置进行加装保险装置。
芬朗经典超系列专业DSP6音频处理器选择安装在座椅底下不占车内有限空间。
之后到功放的安装，芬朗AL-460四路功放安装在座椅底下，而且芬朗AL-460功放功率足，能保证稳定、充沛的功率输出。不论解析度、细节还是还原性都有相当不错的表现。
之后超低音选择芬朗经典超值系列SQ-10E箱体低音，密封箱体式的低音，让低音表现会有着更好的稳定性；其结实感会让超低音整体表现出结实有力的音质感觉；不会产生不适的局促感。
芬朗Feelart的AL-400D单路功放，是一款在数年前就已经推出的产品，然而直到今天依然是不少名店在搭配超低音喇叭时的主打，可以说AL-400D作为一款汽车音响器材，完美符合了上述关于“经典”的定义
最后我们的调音师对车内的系统进行调音，从而样整个系统达到完美的效果。这样整个隔音施工和音响改装完毕后，车内更加安静了，音响品质也有很大的提升。每当心情烦躁或疲惫的时候，坐在车里打开音响，悦耳动听的音乐让你身心放松，烦恼尽消。
改装详情咨询；18578901636
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发表于 2018-7-24 12:13:50
