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[其它改装] 跃动于心 雷凌汽车音响改装音乐系统AS650C—惠州源记音响

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发表于 2018-7-25 21:51:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
雷凌是丰田MC平台专门为中国消费者深度定制的一款车型,它的设计灵感来源于北美白头海雕,所以从外观上来看丰田雷凌动感凌厉,富有攻击力。汽车内室的设计风格较为简约,这与年轻消费者的审美需求也十分相符,所以丰田雷凌一经问世就引起了很大的反响。

改装车型—雷凌
1,改装车型—雷凌.jpg


【原车音响系统分析】车主是一个对音响品质要求极高的人,对车主来说,原车音响系统所播放出来的音乐太过于平淡,毫无特色可言,为提升音响的品质,车主还没有来得及上牌,就直接来到惠州源记音响店,对汽车做了音响的升级工作。

系统配置:
音源:原车主机
前声场:音乐系统AS650C
后声场:音乐系统AS650
低  音:爱威awave V5小钢炮
D S P : 英雅仕X6S
隔  音:四门双层

在音源端,惠州源记的改装技师,为主机添加了一台英雅仕X6S音频处理器,它既可以过滤主机产生的杂音和相位缺失,以使得音源更加的干净。同时还可以充当功放,以保证声场喇叭的功率输出稳定。

使用的音响器材亮相
2,使用的音响器材亮相.jpg


原车喇叭做工粗糙
3,原车喇叭做工粗糙.jpg


原车喇叭用料简单
4,原车喇叭用料简单.jpg


升级使用的喇叭用料充足
5,升级使用的喇叭用料充足.jpg


在使用隔音材料对门板做了隔音处理之后,惠州源记的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了音乐系统AS650C套装喇叭,和原车喇叭做比较,音乐系统AS650C的做工更为精致,而且还使用了大块磁铁进行驱动,所以音乐系统AS650C的稳定更好,对音乐细节部分的还原度也更高。后声场使用的音乐系统AS650喇叭,则与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性。

原车门板只有一层简单的塑料薄膜
6,原车门板只有一层简单的塑料薄膜.jpg


对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
7,对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg


音乐系统AS650C中低音喇叭安装在汽车原位
8,音乐系统AS650C中低音喇叭安装在汽车原位.jpg


喇叭的用料充足,做工精细
9,喇叭的用料充足,做工精细.jpg


车主对低音部分有着较高的要求,所以惠州源记的改装技师,为汽车音响系统,添加了一只爱威awave V5小钢炮,它可以弥补原车音响系统在低频部分的不足,让音乐的表现更富有力量感。

音乐系统AS650安装在后挡板
10,音乐系统AS650安装在后挡板.jpg


爱威awave V5小钢炮
11,爱威awave V5小钢炮.jpg


英雅仕X6S DSP
12,英雅仕X6S DSP.jpg


【改装效果点评】惠州源记的改装技师,音响器材十分合理,而且对音响器材安装位置处理也很得当,这不仅让喇叭充分发挥出了其应有的品质,同时还让车主处在了最佳的听音位置。车主对改装技师的工艺水平也十分佩服。

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