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[综合改装] 车子噪音大? 大众途观L隔音改装狮龙轮胎隔音套件—江门...

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发表于 2018-7-30 15:26:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
什么是胎噪,它从哪里来???
胎噪一般由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音,特别是一些轮胎的材质偏硬,尤其容易让车主感受到胎噪;三是路面不平造成的路面噪音,特别是行驶在坑坑洼洼的路面时,胎面与地面的摩擦、冲击产生噪音,并与挡泥板、叶子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。

改装车型——大众途观L
1 改装车型——大众途观L.jpg


隔音升级:
隔音材料:狮龙轮胎隔音套件(专治轮胎胎噪)
隔音部位:轮弧、叶子板、轮毂、尾箱

说到胎噪,很多车主深受其扰,今天到我们江门晶彩做隔音升级的大众途观L车主便是其中一位。那么,针对胎噪问题,我们要怎么解决呢?

需要多部位多种材料综合处理。狮龙轮胎隔音套件是狮龙隔音专家专门针对胎噪及结合狮龙不同产品的高阻尼性能、吸音性能、减振性能等特性而搭配出来的专治胎噪的“良方”,它能够更加有效的解决汽车行驶中的胎噪问题,提高驾驶舒适性。

轮弧清理干净后,贴满止振材料,压实
3 轮弧清理干净后,贴满止振材料,压实.jpg


叶子板第一层贴上止振条并压实,抑制共振
4 叶子板第一层贴上止振条并压实,抑制共振.jpg


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第二层贴满隔音材料密封,阻隔胎噪的传递
5 第二层贴满隔音材料密封,阻隔胎噪的传递.jpg


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要想根治胎噪问题,尾箱和轮毂的隔音也不容忽视。尾箱和轮毂第一层粘贴隔音止震板,能有效减小行车时带来的震动;第二层粘贴吸音棉,能有效的隔绝排气管噪音以及行车过程中的胎噪路噪。让胎噪无孔可入!

轮毂和尾箱同样做双层隔音
6 轮毂和尾箱同样做双层隔音.jpg


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为了让车主们能够更加直观的感受到隔音前后的变化,我们的改装师还在隔音前后对各部位进行数据测试。

通过路测得到的各项数据
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做汽车隔音升级,除了隔音材料的选择,改装师专业娴熟的施工手法也至关重要。隔音升级完成后的大众途观L烦人的胎噪已经不再,取而代之的是安静舒适的驾乘环境。另外,由于胎噪得到根治,音响系统播放出来的音效还有所提升,这让途观L的车主满是惊喜!


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