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和大多数车型一样，丰田阿尔法的原车隔音措施较为简单，而且很多重点部位的施工也不是很到位，这就造成其在行驶的时候会产生较大的噪声，进而对驾乘的舒适性产生影响。为了解决这个问题，丰田阿尔法的车主来到 无锡道声对爱车做了全面的隔音升级。
丰田阿尔法改装配置：
施工部位：全车隔音（车门、底盘、后备箱、叶子板）
施工材料：意大利STEG减震+S15吸音魔毯 前声场：意大利诗芬尼S65
后声场：意大利诗芬尼S62 处理器：英国BAF B8处理器 店面地址：江苏省无锡市梁溪区金山北工业园金山三支路1号
即将升级的隔音材料和喇叭
首先是车门隔音，车门作为喇叭的载体，隔音是必可少。
原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜，这很难起到良好的隔音效果。
隔音选择：意大利STEG隔音专业汽车隔音产品采用优质环保无异味的高级丁基阻尼橡胶材料制造，已获欧盟RoHS环保认证。
所以我们的技师在将原车劣质的隔音材料清除以后，使用意大利STEG隔音材料对门板做了双层隔音处理，这不仅减少了风噪的传入，也为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
后门同样里外两层STEG减振: 内层减少震动，外层用减震胶把空余的空隙封死，保证放置在车门的音响设备减少受到震动干扰，让车门成为一个箱体。
第三层；使用意大利STEG吸音魔毯对汽车的门板饰盖也做了充分的隔音处理，从而降低了风噪的传入。
此外，为了让车主拥有一个更加良好的听音效果，我们的技师还将喇叭更换成了意大利诗芬尼它的稳定性好，而且真实感极强，可以让车主听到更加优质的音乐。
底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，但原车的底盘和尾箱并未做任何有效的隔音处理。
所以我们的技师使用意大利STEG隔音材料对底盘和尾箱做了双层的隔音处理，降低了汽车的低频共振噪声。
底盘隔音细节展示：
尾箱和轮毂没有进行任何隔音处理，共鸣噪音和排气管噪音较严重
轮弧处重点隔音，降低汽车行驶中轮胎与地面摩擦产生的胎噪
丰田阿尔法在行驶的时候，还会产生较大的胎噪和路噪，技师在车厢外部，对叶子板处做了双层STEG隔音处理，从而有效的阻止了胎噪的产生和传入。
【改装效果点评】
升级完成后的丰田阿尔法在低速行驶的时候车厢内非常的安静，同样地，即便是在走高速时，车厢内的噪声也非常的小，完全在可接受的范围以内。而且做完隔音和音响升级后，车主表示在车内听歌感觉十分不一样，整个身心都放松了。
意大利STEG汽车隔音为您提供一块静想的空间，纵使车水马龙，让您在城市内寻找自己的安宁，“不打扰”更不受打扰，关上车窗，便置身世外。
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发表于 2018-7-31 16:59:50
