独享原声 徐州乐道奥迪Q5汽车音响改装德国伊顿 Rse160 三分频

徐州乐道

奥迪Q5是奥迪汽车推出的一款全能型SUV。它将运动轿车的车身设计、SUV的超强动力以及旅行车的舒适性做了有效的融合，从而满足了不同情况下的用车需求。另外奥迪Q5还使用了诸多领先的科技配置，从而为车主带来了更加非凡的驾驶体验。



改装车型—奥迪Q5

【原车音响系统分析】奥迪Q5拥有相对来说比较完善的音响系统，隔音效果也还算比较出色，如果只是满足日常的用车需求，并没有太大的问题，但这台奥迪Q5的车主是一个音乐爱好者，对车主来说，原车无论是隔音还是音响效果，都还有很大的提升空间，因此车主来到徐州乐道汽车音响店，对汽车做了隔音和音响升级工作。


系统配置：
前声场喇叭：德国伊顿 Rse160 三分频套装喇叭
前后声场功放：美国arc se2300签名版       
线材：正力车福 专业保护辅助线材       
引擎盖:俄罗斯STP航空系列 Stp航空炸弹+stp金卫士
翼子板:俄罗斯STP航空系列 Stp航空炸弹+ng08棉
门板:俄罗斯STP航空系列        Stp航空炸弹       
仪表台下方:俄罗斯STP航空系列        Stp航空炸弹+ng08棉

汽车在行驶的时候，外界产生的风噪和胎噪，会通过门板和翼子板等部位传入到车厢内部。因此徐州乐道的改装技师，使用俄罗斯STP航空系列        Stp航空炸弹，对汽车的门板和翼子板做了隔音处理，这就切断了外界噪声的传播途径，减少了外界噪声的传入。



使用的音响器材亮相

原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构

使用隔音材料对引擎盖做第一层的止振处理

使用汽车引擎盖专用隔音材料做第二层的密封处理

路噪、胎噪会通过轮弧传入到车厢内部，增加车厢内的噪声

除此之外，汽车自身也很容易产生振动噪声。所以徐州乐道的改装技师，使用俄罗斯STP航空系列隔音材料，对汽车的引擎盖和仪表台下方做了止振处理，从而将汽车自身的共振噪声降低到了最小。



对轮弧做第一层隔音处理

轮弧的隔音处理非常到位

汽车仪表台下方隔音措施简单

对汽车仪表台下方做隔音处理

拆开汽车门板，未作任何有效隔音处理

车主在平时比较喜欢听流行音乐，因此徐州乐道的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了德国伊顿 Rse160 三分频套装喇叭，它的高频部分使用了高端蚕丝振膜，这让音乐的高频部分清晰细腻，而中频和中低音频，则使用了纸质振膜，从而让中频部分丰富饱满，而中低音部分沉稳有力。



对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声

使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

为喇叭添加木质垫圈

德国伊顿 Rse160 三分频中低音单元安装在门板原位

从细节看，喇叭的用料充足，做工精细

车主对低音部分有着较高的听音需求，因此徐州乐道汽车音响店的改装技师，为汽车添加了一台美国arc se2300签名版功放，它可以为喇叭提供充足的功率供给，让喇叭的发挥更加的稳定出色。



高音和中音单元安装在A柱

施工手法细腻到位

高音和中音单元的倒模安装

施工完成后的整体效果

美国arc se2300签名版功放

来福功放

JBL功放

音响器材安装合理

超低音单元安装在汽车尾箱

【改装效果点评】徐州乐道的改装技师，对施工细节十分重视，对于汽车的边角处，改装技师特意使用纯手工做做了隔音处理，保证在施工的时候不留任何隔音死角，而为了减少共振对喇叭的影响，改装技师则特意为喇叭添加了木质垫圈。也正是基于对施工细节的重视，才让汽车的隔音和音响效果达到了最佳。