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[其它改装] 特斯拉 model S 汽车隔音改装俄罗斯stp—上海音豪专业隔音店

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发表于 2018-8-3 10:18:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
特斯拉 model S是由特斯拉汽车公司推出的一款纯电动汽车,在外观的设计上,特斯拉 model S借鉴了轿跑的设计风格,让整车看起来动感炫酷,富有年轻气息。另外特斯拉 model S的门把手在触摸之后可自动弹出,这让整车的科技感更强。

改装车型—特斯拉 model S
1,改装车型—特斯拉 model S.JPG


【车型原车噪音分析】车主原本以为像特斯拉 model S这样的高端纯电动汽车,隔音效果自然也不会太差,但事实并非如此,车主在高速行驶的时候,依旧可以感受到较为明显的风噪,以及电机组工作产生的机械噪声。这让车主大失所望,经朋友介绍,车主来到上海音豪,对汽车做了全车的隔音升级工作。

【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,上海音豪的技术团队,针对性的定制了特斯拉 model S风噪和机械噪声的解决方案,主要对汽车的门板和仪表台做了隔音处理。

系统配置:   
门板:俄罗斯stp航空系列        Stp金卫士
仪表台下方:俄罗斯stp航空系列 Stp金卫士

风噪主要是通过门板传入到车厢内部,而原车门板内部的空洞结构较多,且未作有效隔音处理。因此上海音豪的改装技师,使用Stp金卫士,对门板做了双层的隔音处理,这就让门板形成了一个密封体,有效减少了风噪的传入,也为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

升级使用的隔音材料
2,升级使用的隔音材料.JPG


拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
3,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.JPG


使用Stp金卫士对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
5,使用Stp金卫士对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.JPG.jpg


后门板做第一层止振处理
6,后门板做第一层止振处理.JPG


电机组工作产生的机械噪声,主要是通过仪表台下方传入到车厢内部,所以上海音豪的改装技师,使用Stp金卫士,对汽车的仪表台下方做了认真的密封处理,有效阻止了机械噪声的传入,维持了车厢内温度的恒定。

门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
7,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.JPG


隔音材料贴合十分紧密
8,隔音材料贴合十分紧密.JPG


后门板做密封处理
9,后门板做密封处理.JPG


后门板的密封处理
10,后门板的密封处理.JPG


使用Stp金卫士对仪表台下方做隔音处理
11,使用Stp金卫士对仪表台下方做隔音处理.JPG


【隔音效果点评】隔音处理完成后车主在高速状况下测试了一下隔音效果,结果显示车厢内的风噪和机械噪声得到了有效的抑制,比改装之前下降了至少60%以上,车主表示这才是特斯拉 model S应有的隔音效果。

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