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[影音导航] 南宁日产天籁汽车音响改装

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发表于 2018-8-5 10:49:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
享受情趣与时尚,改进生活质量;汽车不只是交通的工具,装饰你的爱车,升级音响改装,障显对生活的热爱,品昧无穷的音乐魅力,让生活更内涵,更有味道;爱好音乐,是每个人的乐趣,懂得更深,拥有更多的不同,才有质量提升,情趣与境界,激情相伴。

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下面这辆日产天籁车主对汽车音乐是非常喜爱的,在上下班和去旅行中少不了音乐的陪伴。车主呢就是觉得听原车音响播放出来的音质很散乱低频不足,难以满足车主自己对音乐的需求。于是车主就有了对爱车进行音响改装的想法,车主通过朋友介绍网上咨询施工位预约后,选择到店进行音响试听对比确认好方案后,对爱车进行初次音响升级改装,满足自己对汽车音乐的需求和热爱。
系统配置:
前声场:芬朗SQ-6.5E  二路分体喇叭
后声场;芬朗SQ-6.5X  同轴喇叭
处理器:芬朗DSP6专业音频处理器
功放:芬朗AL-75.4  四路功放
隔音品牌:大麦隔音
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在进行音响改装前,首先对车门进行隔音施工处理,车门隔音音响箱体打造是音响改装的基础,只有打造好的箱体喇叭才能拥有一个好的发声环境才能尽情发挥效果,因此车门隔音是必不可免的。天籁车主之前已经在别家做过廉价的四门隔音,但时间久这些廉价隔音材料容易出难闻气味和融化,而且起到的隔音效果也没有那么好,长时间在这样环境行驶对人体的健康影响很大。因此想拥有一个舒适安静健康的行车环境,环保优质健康的隔音产品是各位车主的必选。
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把劣质隔音材料撕下来后,开始对车门板内层进行第一层大麦隔音条贴施工处理,从而有效增加车门钣金厚度,抑制车门板高速行驶产生的共振。
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然后进行门板第二层的隔音处理,让外层铁皮振动得到最大的抑制,并且能够在门板中形成一个密闭的箱体,大大的优化了音响的效果
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原车喇叭拆下来后和芬朗喇叭的对比效果图
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首先在进行喇叭改装前,喇叭线材外层都要套网管,专用的热缩管封口,之后改装线材与喇叭接口处用焊锡焊接牢固。这样专业的接线方式,不容易松脱,又安全。
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前声场选择芬朗经典超值系列SQ-6.5E二路分体喇叭,拥有独有的中低音音盆、专有盆架、专用磁体罩和高音单元,使其声音质感、人声真实性、临场感,都得到了完美的体现。高音单元喇叭进行无损安装,保证了音源无损还原的流畅性,带给车主流连忘返的音乐体验。芬朗SQ-6.5E这个功底让喇叭有了爆款的要素和质量,就说明SQ-6.5E也是很对得起其自身的市场定位的。前声场分频器前排座椅底下固定连接安装,不占车内有限空间而且很方便以后的维修。

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前声场高音喇叭仪表台两侧原装位无损安装
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后声场选择采用芬朗SQ-6.5X同轴喇叭来搭配,这款同轴喇叭最大限度减少改装过程中对原车内饰风格和实用性的破坏,实现原车位置安装,复原后很难看出有改装过的痕迹。并且,这样的升级在一定程度上面节约了车主的时间,也能够更好的改善音质,安装速度快,无损安装,提升效果还大。


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之后进行安装整个音响系统的电源保险装置,杜绝一切因汽车音响短路等故障!
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在入门级DSP市场上,对比普通的DSP功放产品,芬朗DSP6显得更加专业化,因为它是一款纯数字音频处理器。可以合并信号源,还可以加功放玩转主动两分频,当然你也可以当作高转低使用。效果延续了芬朗品牌的特点,DSP6音质细腻、沉稳、音染少,是一款极具性价比的专业音响改装必需品。芬朗DSP6专业音频处理器副驾驶座椅底下隐藏安装。
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芬朗的AL-75.4四路功放,为前后声场,提供稳定的功率输出,这样能整个声场达到最完美的效果,AL-75.4四路功放驾驶座椅底下进行隐藏安装,不占车内有限空间。
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最后我们改装技师对车辆内饰件进行复位车辆的检查,之后再由我们伟强调音师进行仔细的调音,为车主打造最完美的音乐体验

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