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[影音导航] 西安上尚凯迪拉克CT6改装德国RS贵族三分频汽车音响

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发表于 2018-8-13 12:02:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
凯迪拉克CT6虽然是家喻户晓的豪车,虽然原车配置的BOSE音响,在车主看来 并没有多豪华,跟普通轿车相差不大,播放出来的音乐毫无特色和美感可言,满足不了对音质要求日益提升的车主需求,但是没想到的是,为了做改装,这位车主却花了重金打造,这是为何呢?
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原来,这位年轻帅气的车主是一位音乐发烧友,很注重生活的品质,平时在路上的时间也很多,有事没事他都喜欢听点音乐,一来是为了放松,二来是为了陶冶情操。在拆车过程中他看到了原车BOSE喇叭的面貌,才明白了为什么不给力。他在西安尚汽车音响的试音间里试听了很久,终于选定了下面的套餐。
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BOSE音响满足一般的听音是可以的,对于稍微有追求的车友那是远远不够的,原车拆下来的BOSE音响!
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汽车音响改装四门隔音很重要,了解音响工作原理的车友都明白,好的音响器材对箱体的要求是非常高的,由于车门的局限性,我们只能用四门的隔音来改善喇叭的改装环境,以达到提升喇叭音质的作用。
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意大利诗芬尼S30中置安装在原车预留位置。
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一套好的喇叭,不论是做工还是音质,都要求一流,德国RS贵族三分频喇叭,经过了数百上千发烧友的挑剔选择,早已经是市面上炙手可热的产品了,很多时候甚至需要提前预定。高音清,中音稳,低音沉,这是绝大多数车主在试听之后给出的评价。

凯迪拉克CT6前声场安装的是德国RS贵族三分频喇叭。倒模是我们这个案例的主旋律。前声场把高音、中音倒模在A柱上,这样的倒模方式非常美观,也很符合整个声场的声学特性,很考验改装技师的改装功底。
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整体的中控效果图,改装后的音响器材完美的融入到原车内饰风格,稍不留情,一眼扫去,都看不出来改装的痕迹。
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德国RS贵族三分频中低音喇叭原位安装在车门,与高中音衔接自然,层次清晰。
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后声场采用德国RS能量两分频高音单元表现经过重新研发调整,完成高频往更好及更细腻的方向延伸,使得人声的结像及乐器的定位以及分离度达到一个全新的高度。

德国RS能量两分频高音微打孔安装门板,音质表现效果极佳。
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德国RS能量两分频喇叭的中音采用了更坚固的铝铸盘架,令中频跟中低频震动更小,低频下潜更好。原位无损安装于原喇叭安装位置,作为辅助声场使整体音质发挥达到最佳效果。
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德国喜力士DSP隐藏式安装,体积小,不占用空间,保证了前后声场音响的输出稳定。
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后尾箱布置了三台功放、一台处理器以及一只低音炮。所有线路处理整齐,改装工艺技术细腻、清晰可见,细节之处无不彰显出独具匠心,无论器材的布置还是连线都井然有序。
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三台功放的安装来驱动低音炮和喇叭,喜力仕做为系统的优化音源信号处理器,接线布线安标准化安装,发烧器材加上发烧高档线材,好声音不言而喻!
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点评:整个改装过程展现出了改装店西安上尚精湛的改装技艺,器材搭配平衡,倒模工艺细致。根据车主的喜好进行了调试,将车主喜欢的人声音乐诠释得那么自然且极具吸引力,现场感栩栩如生。这样一套音响系统价值不菲,在外人看来可能是冤大头,浪费钱,但是真正体验过它的人才明白这并不是用钱能衡量得到的。
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