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[影音导航] 太仓汽车音响改装 上海音豪宝马X5改装德国伊顿 宝马专车...

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发表于 2018-8-13 16:53:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
宝马X5是宝马家族的一款中大型SUV,在外观的设计上宝马X5沿用了宝马SUV家族的设计风格,整车看起来圆润饱满、车身线条流畅,给人的感觉动感十足。而且宝马X5还采用了四轮驱动,这使得汽车动力更为强劲,并拥有良好的越野能力和公路表现。

改装车型—宝马X5
1,改装车型—宝马X5.jpg


一直来以来,我对自己宝马原车的音响不是很满意。想改一套优质的音响,但又忌讳于改装音响时可能会拆装破线。所以一直以来,这一改音响的念头都未实际落实。一次偶然的机会,试听过朋友升级的一套宝马专车专用的伊顿3分频音响。感觉效果非常的棒,询问之下得知是在上海音豪做的改装升级,所以周末有空把车开到了上海音豪做了音响改装升级。

【原车音响系统点评】上海音豪的技术人员对车子的音响系统进行一番测试之后,发现原车音响在3频清晰度方面的表现较为一般。3频没有一个清晰的层次感,特别是中音与低音的衔接部分,稍高音量后低音对中音部分的表现便会有明显覆盖。针对原车音响系统的这些缺点,改装技师给出了相应的音响升级方案。

系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:德国伊顿 宝马专车专用 3分频套装喇叭
后声场喇叭:德国伊顿 宝马专车专用同轴喇叭
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音:俄罗斯STP航空系列        stp银卫士

为减少噪声对音响品质的干扰,上海音豪的改装技师,使用STP银卫士,对汽车门板做了双层隔音处理,这相当于为喇叭制作了一个箱体,既可以减少风噪、共振噪声对音响品质的干扰,同时也可以增强音乐的立体感。

器材展示图
2 器材展示图.jpg


和原车喇叭做比较
3,和原车喇叭做比较.jpg


原车喇叭用料简单
4,原车喇叭用料简单.jpg


在对多个汽车音响品牌试听对比之后,车主最终决定将德国伊顿 宝马专车专用 3分频套装作为前声场升级使用的音响器材。首先它是专门针对宝马汽车而开发出的声场喇叭,所以在安装过程当中可以减少对原有线路的改动。汽车德国伊顿 宝马专车专用 3分频套装,专门针对原车喇叭的不足之处进行了补足,使得音乐的清晰度更高、层次感分明,而且经过分频器的调节,让各个频段衔接更为自然。

德国伊顿 宝马专车专用 3分频中低音单元
5,德国伊顿 宝马专车专用 3分频中低音单元.jpg


使用stp银卫士对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
7,使用stp银卫士对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg.jpg


后声场使用的德国伊顿 宝马专车专用同轴喇叭,具有很高的瞬态反应和灵敏性,这就使得德国伊顿 宝马专车专用同轴喇叭能够与前声场喇叭形成优势互补,从而让音乐的表现形式更为丰富。

德国伊顿 宝马专车专用 3分频中音单元安装在门板
8,德国伊顿 宝马专车专用 3分频中音单元安装在门板.jpg


高音单元安装在汽车A柱
9,高音单元安装在汽车A柱.jpg


不愧是专业的汽车音响改装店,每个环节都向我细节讲解为什么要这么改,这让我很信赖他们,升级完成后试听了一下音响效果,果然没让我失望,整个车内的音质氛围有了质的飞跃,3频清晰而分明,人声凹陷而充满韵味,高音明亮而通透,确实挺满意的。

后门板做隔音处理
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德国伊顿 宝马专车专用同轴安装在后门板
11,德国伊顿 宝马专车专用同轴安装在后门板.jpg


更有趣的是回去之后女朋友在车里听到我放的音乐,结果立刻就被美妙的音乐给打动到了,结果自己的车上单曲循环了两个小时,我不管她让她自己在哪里自嗨 哈哈!

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