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[影音导航] 丰田RAV4全车隔音降噪,噪音退场!深圳粤声汽车隔音

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发表于 2018-8-14 16:05:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
丰田RAV4原车噪音问题一直困扰着这位车主;
通过网络查阅关于汽车隔音的相关资讯之后,他来到深圳粤声寻求噪音解决方案。
经过深入交流探讨之后,深圳粤声最终为这台丰田RAV4制定以下汽车隔音方案:



丰田RAV4全车隔音降噪,噪音退场!深圳粤声汽车隔音

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丰田RAV4全车隔音配置:
隔音部位:驾乘仓底板、尾箱和后轮弧、翼子板、引擎盖隔音
隔音材料:
大能蓝金刚隔音材料
大能低频王
大能吸音棉
隔音施工店家:深圳粤声汽车音响改装


方案解析:
针对驾乘仓底板、尾箱、翼子板、引擎盖等重点隔音部位进行止振和吸音处理,能够提高钣金刚性、减小共振噪音,消除低频共鸣噪音,让驾乘环境变得更加安静舒适。
进行隔音处理,隔音材料的选择非常关键,选用环保高效的大能隔音材料,让隔音效果得到非常好的保证。同时店家的施工技术也很重要,在隔音施工过程中会进行一些附件拆卸,丰富的施工经验在这个时候起到非常关键的作用。
NO1、深圳粤声改装店的师傅们把座椅地毯等附件拆卸下来,这是丰田RAV4原车驾乘仓底板构造:

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局部有进行简单的止振处理,但是效果并不理想,钣金共振共鸣噪音依然存在;汽车在高速行驶的时候,路面反馈回来的震动噪音、钣金震动共鸣噪音,让整个驾乘感受不是很舒服。

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尾箱也没有进行隔音处理,包括后轮弧也没有进行隔音处理;

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尾箱两侧轮弧也需要进行隔音处理:

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这是丰田RAV4原车引擎盖,并没有进行隔音处理,引擎噪音需要得到有效的削减;

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NO2、把驾乘仓底板的钣金清洁干净之后,开始粘贴隔音材料,这是驾乘仓底板的第一层减震处理。
提高钣金刚性、减小震动噪音:

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驾乘仓底板的第二层隔音处理,粘贴大能低频王隔音材料,它堪称低频共鸣的克星;
双层隔音处理之后,来自驾乘仓底板的路噪和低频共鸣噪音得到削减,驾乘环境更加安静舒适。

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NO3、尾箱隔音处理,消除低频共鸣噪音:2层隔音处理,先止振之后再进行吸音处理。
这是尾箱第一层的隔音止振处理,粘贴大能蓝金刚隔音材料。

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尾箱隔音的作用:行驶过程中汽车产生的风噪到后备箱位置时会产生类似回音的情况。通过加固后翼子板及后备箱底部铁皮厚度,降低行车中,后翼子板及后轮引起的共振噪音、后轮的胎噪、排气管的噪音、外界通过后下部分传入到车内的噪音。

尾箱第二层吸音处理:

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尾箱两侧轮弧隔音处理完毕之后的效果图:

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NO4、翼子板隔音处理:
这一部位隔音施工可以说是最快速感受到效果,而且适用于所有车型。汽车在行驶过程中,轮胎与地面摩擦,或溅起的砂石敲击轮毂的声音对很多车主来说都是一种困扰。通过对轮弧和叶子板作针对性的隔音处理,便能大幅度地减轻胎噪问题。

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NO5、引擎盖隔音处理
不仅能够有效地隔绝发动机舱内噪音,搭配专门隔热层还能减轻因高温对引擎盖漆面造成的老化和掉色速度。引擎盖隔音先粘贴一层大能蓝金刚隔音材料,接着粘贴一层大能引擎盖覆膜。

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通过全车隔音处理之后,丰田RAV4的噪音问题得到有效解决,驾乘环境变得更加安静舒适,车主对隔音效果非常满意。丰田RAV4全车隔音降噪分享完毕!
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