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[影音导航] 英菲尼迪QX50轿车隔音改装俄罗斯STP

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发表于 2018-8-18 14:30:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
轿车在行进的时分或多或少都会发生必定的噪声,假定噪声在必定的规划之内并不会发生太大的影响。可是噪声超过了必定的分贝,轻则会影响驾乘的舒适性,重则会对驾乘的安全性发生影响。
为了下降英菲尼迪QX50的低频共振噪声以及胎噪,针对性的定制了合理的解决方案,主要是对轿车的尾箱和轮弧做了隔音处理。
系统配置:
尾箱隔音:俄罗斯STP 小炸弹+银卫盾+珍珠棉
四轮隔音:俄罗斯STP 小炸弹+银卫盾+珍珠棉
英菲尼迪QX50的尾箱是一个空腔结构,轿车在行进的时分尾箱发生的低频共振噪声会十分的大。并且原车的尾箱也未作有用的隔音处理。改装技师运用俄罗斯STP 小炸弹和银卫盾,对轿车的尾箱做了第一层的止振处理,在此基础上,又运用珍珠棉做了第二层的密封处理,然后将尾箱的低频共振噪声下降到了最小。
运用俄罗斯STP 小炸弹对尾箱做第一层止振处理
英菲尼迪1.png

运用珍珠棉对尾箱做第二层密封处理
英菲尼迪2.png

尾箱的第二层密封处理
英菲尼迪3.png

运用俄罗斯STP 小炸弹对轮弧做第一层止振处理
英菲尼迪4.png

轿车在行进的时分还会发生胎噪,并且车速越高胎噪也越显着。改装技师,运用俄罗斯STP小炸弹、银卫兵和珍珠棉,对轮弧做了双层的隔音处理,然后切断了胎噪的传达途径,坚持了车厢内的安静。
轮弧的第一层止振处理
英菲尼迪5.png

运用珍珠棉对轮弧做第二层密封处理
英菲尼迪6.png

轮弧的第二层密封处理
英菲尼迪7.png


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