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[综合改装] 重庆渝大昌 雪佛兰科鲁兹汽车音响改装三分频A柱尾箱倒模

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发表于 2018-8-20 17:03:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 重庆渝大昌音响 于 2018-8-21 13:41 编辑

这台科鲁兹的车主是一个音乐发烧友,其家中就有一套发烧级家庭影音系统。因为听惯了家庭影音系统的音响效果,对比之下,车主确实觉得科鲁兹的车载影音系统存在很大的问题。音响效果的不同,除了是播放环境的不同之外,还有就是原车音响系统配置太过于简单,做工用料也很敷衍。为此,车主便在渝大昌做了汽车音响升级。

改装车型——雪佛兰科鲁兹
1 改装车型——雪佛兰科鲁兹.JPG


雪佛兰科鲁兹音响改装三分频系统配置:
前声场:爱威AW-653F三分频套装喇叭
DSP功放: 爱威DSP-6
超低音:德国零点IW250X 10寸
低音功放:意大利史泰格DST850D单声道
隔音:GT减震王
工艺:A柱倒模、尾箱工艺倒模
音响线材:鸣悦

即将升级的音响器材
2 即将升级的音响器材.JPG


因为车载环境较为复杂,在行驶时,会产生各种噪声,影响喇叭的发声效果。科鲁兹的原车门板隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,对音响品质产生影响。为此,技师使用GT减震王对门板做双层隔音处理,止震+隔音,加固钣金,让门板形成一个密封体,有效减少风噪传入,为声场喇叭创造一个良好工作环境。

施工前对车身做好防护措施
3 施工前对车身做好防护措施.JPG


门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振
4 门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振.JPG


门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入
5 门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入.JPG


做好隔音后,师傅将前声场喇叭改装成爱威三分频套装喇叭,它具有灵敏性高、层次感分明、细节还原度高等特点,适合用来播放多种不同类型的歌曲。经过声场定位以后,技师将高音和中音单元倒模安装在汽车A柱。倒模安装,首先考验的是做工,倒模的A柱看起来简单小巧,但过程十分复杂与繁琐,从做出模板一直到打磨完成,可能是数个小时到十数个小时的复杂工艺。倒模的高音和中音出来的效果一定是和它的工程量成正比的,作用在于它能抬高声场的位置,调整声音的指向性,更容易营造出舞台效果。

前门隔音后,将爱威AW-653F中低音装于原位,加装木质垫板和美音圈,让喇叭有更好的发声效果
6 前门隔音后,将爱威AW-653F中低音装于原位,加装木质垫板和美音圈,让喇叭有更好的.jpg


为高音和中音喇叭制作A柱模具
7 为高音和中音喇叭制作A柱模具.jpg


爱威高音和中音喇叭倒模装于A柱效果图
8 爱威高音和中音喇叭倒模装于A柱效果图.JPG


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中控台的整体效果展示
10 中控台的整体效果展示.JPG


三分频喇叭对功率的需求是较大的,因为原车的主机功率供应不足,所以技师另外搭配一台独立的爱威DSP-6 功放,满足喇叭在大动态的功率需求,让音乐有更完美的播放。另外加装一只由史泰格功放单独推动的零点10寸超低音单元,补充低音部分,使音乐保持自然的音调平衡,听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。为了将功放和低音合理地安装在尾箱且不占用空间,技师在尾箱进行倒模安装,不仅可以减少共振对音响器材产生影响,而且有利于后期的维护与调试。为提升整体美观性,技师还为尾箱添加了灯光效果。

根据尾箱大小打造箱体安装功放和低音
11 根据尾箱大小打造箱体安装功放和低音.JPG


将器材进行引线安装
12 将器材进行引线安装.JPG


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对尾箱内饰进行美化处理,与原车内饰有更好的融合
14 对尾箱内饰进行美化处理,与原车内饰有更好的融合.JPG


加上灯光进行点缀,打造更具个性的尾箱
15 加上灯光进行点缀,打造更具个性的尾箱.JPG


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总结:经过渝大昌调音后的系统播放出来的音乐,声音准确、清晰而且自然,空间感、动态氛围出色。不管是古典音乐、人声、还是乐器的演绎,都是精彩绝伦,这就是专业、专心、专注的力量。 _DSC0922.JPG



改装店家:重庆渝大昌汽车影音
改装热线/微信同号:18983051881
地址:重庆市渝北区金开大道人和和睦北路加新沁园2号附46号(天湖美镇5号门对面)



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