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[影音导航] 英菲尼迪Q50汽车音响改装丹拿232

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发表于 2018-8-21 14:58:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
英菲尼迪是日系车当中少数可以媲美奔驰、宝马等豪华车的汽车品牌,不过和宝马、奔驰设计风格不同的是,英菲尼迪看起来显得更加的年轻、时尚,但同时又不失应有的奢华感,所以英菲尼迪也越来越受年轻消费者的喜爱。
前声场:丹拿232
后声场:意大利ATI意境6.0同轴
隔音:DST
想要提升汽车音响的品质,首先要为其创造一个安静的工作环境。我们改装技师,使用DST隔音材料对汽车门板做双层隔音处理,降低门板共振噪声,使得门板更加扎实,为门板喇叭创造一个良好的发音环境。
原车门板
英菲尼迪1.png

使用DST隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声。
英菲尼迪2.png

门板的第二层隔音处理,起到密封的作用。
英菲尼迪3.png
  
丹拿232,来自于丹麦丹拿的出品,轻松畅响,无论价位还是品质都是极高的性价比,音质优美婉转,生动细腻,对于人声和器乐的表现相当精准,让所听过的人都非常满意。
在喇叭安装之前,加装定制垫圈并包皮防水,降低喇叭与门板之间共振。喇叭接线端焊锡处理,套蛇皮管、热缩管保护好。
英菲尼迪4.png

丹拿232安装效果图,在外面套上专用垫圈,目的除了可以稳固喇叭以免滑落以外,最重要的原因是避免喇叭与车门产生共振,发出噪音从而影响喇叭的效果。
英菲尼迪5.png

后声场意境6.0同轴套装喇叭搭配整个声场,出来的音色具有很明显的特点,清脆、明亮而润泽,同时分析力和音色取得比较到位的平衡。
英菲尼迪6.png

接下来就是调音,汽车音响改装后为什么要调音?延时处理!简单地说,延时就是让每个喇叭发出来的声音,同时到达所设的皇帝位,如主驾驶位。在汽车音响的主动式分音里,最主要的是每个声道的高音与中低音。汽车音响需借助延时技术,将高音与中低音到达聆听位置的时间一致,将左右声道所还原的中心音场位置,调整到车主正前方,或是车的正中央。调音之后,让车主享受“听音皇帝位”。
英菲尼迪7.png


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