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丰田卡罗拉外观中庸大气、稳重，内饰整体风格简约，中控台设计中规中矩，座椅宽大舒适，油耗也低，是一款值得一推的家用车。令车主较烦恼的是原车的隔音效果一般，行车时的噪音让人心烦，先前试了朋友的做过隔音的车，早就心痒痒了，正好最近得空，车主就想着为自己老婆（卡罗拉）做个隔音。 在朋友的推荐下车主来到了虎门的锋程车改，对于隔音小编是不建议各位车友自己安装的，这样很容易增加噪音。汽车噪音不仅需要堵源头，更需要散出去，有些店家做隔音时甚至把止震板贴的满满的，这样做可能是阻隔了一些噪音，但是也会造成更大的低频噪音，在车上坐久了耳朵会更难受。所以说不管是自己动手还是找店家还是得要专业，以免出现白花钱的情况。 我们在做汽车隔音前，会先检查一下车况，有些噪音是由车辆本身的故障引起，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等，检查完后我们在“锋程施工单”上登记再交予客户确认并签名后方可施工。避免后续出现异常情况。 做底盘隔音还需拆下原车的座椅、地毯等，对于座椅这些的拆装也是对师傅有着很高要求的，如果拆装不熟练的话可能会造成损坏或是异响，我们的师傅有着多年的隔音改装经验，对这些那都是了如指掌。 师傅率先将座椅拆下，随后再将地毯拆下，车上线束繁多，还有些其他小零件，在处理这些的时候都能感受到一家店的专业性。 底盘已经完全暴露在我们面前，师傅清理干净底盘后再将车上的线束处理好，减震板裁剪成条状后再进行贴装。 师傅将必拓环保丁基橡胶减震板按照规格进行贴装，对于减震板并不是贴的越多越好，这些都是有要求的。而且减震板需要进行压实，以使减震板与底盘粘合的更牢固，达到完美的隔音效果。 第二层隔音就是我们的必拓吸音棉，吸音棉主要是吸收通过空气介质传递的噪音，减少反射来降低二次噪音的形成。 最后就是贴装我们的必拓环保温莎棉，此棉具有吸音隔热的功效。汽车底盘噪音分为发动机和路面噪音、排气管噪音，底盘部位施工后，将有效降低路噪通过底盘传递的噪音，解决地板共振噪音，让底盘更扎实紧凑，提升舒适性。 前两轮翼子板隔音：师傅先用千斤顶将车举起，拆下前面的两个车轮后，再将翼子板挡板拆下，这个部位的沙石和灰尘都很多，所以在施工之前师傅还要进行清洁。 同样是先贴减震板，减震板整体贴好后再进行压实，此部位的施工难度更高，这个部位施工也是比较辛苦的，以至于我们的师傅都练出了麒麟臂。 做好减震板后再覆盖上吸音棉和温莎白棉，这里施工完毕后我们的隔音也就进入尾声啦，这个部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果很明显。 最后师傅将车轮、座椅等复位，再进行测试、试车等工序，确认完美隔音效果后才进行交车。 一个完整的隔音过程应该要包括减振、隔音、密封和吸音四个环节，其中尤以减振最为重要，因此对施工工作人员的要求特别高，而且我们会非常注重改装细节，每个步骤均严格按照隔音改装标准，所以施工时间上会比较耗时，请给我们预留足够的时间，以便效果做到最好。
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发表于 2018-8-24 22:33:22
