美好的时光永远在路上，别克君越的音响隔音改装之旅

遵义元音改

不知道从什么时候开始，我对汽车改装有了非常浓厚的兴趣，闲来无事时我也很喜欢逛论坛、刷改装案例，有的时候还会对改装案例做一下点评，虽然知道自己也只是纸上谈兵。所以当我一入手这台别克君越，就来到遵义元音改，给车子做了音响与隔音改装升级。

改装车型—别克君越

系统配置：
主机:原车主机
前声场喇叭:意大利诗芬尼S62二分频套装
后声场喇叭:意大利史泰格SQ650C
音频处理器:优美声AUTO456
隔音:全车大白鲨金鲨隔音
隔音施工部位:四门、底盘、后备箱

先说一下隔音方面。拆开汽车的门板饰盖以后，看到的是各种大型孔状结构，而且未作任何隔音处理。虽然以前在网上看改装案例的时候，见许多其它的车型门板也是如此。但真的近距离看自己的爱车，隔音措施如此简陋，还是有一些不爽。改装技师使用大白鲨金鲨对门板做了双层的隔音处理，有效降低了门板部位的各类噪声，也为声场喇叭创造了一个良好工作环境。

升级使用的隔音材料

升级使用的音响器材

拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

后门板隔音措施也很欠缺

随处可见孔状结构

使用大白鲨金鲨隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

后门板做密封处理

尾箱是一个空腔结构，所以汽车在行驶的时候尾箱很容易产生共振噪声，但让人失望的是，原车的尾箱竟然没有做任何隔音处理。改装技师先使用大白鲨金鲨做止振处理，然后使用大白鲨低频王对尾箱做第二层隔音处理，最后使用大白鲨白棉对尾箱做第三层的隔音处理，有效降低了尾箱产生的共振噪声。

由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大

轮毂未作任何有效隔音处理

使用大白鲨金鲨对尾箱做第一层止振处理

使用STP隔音材料，对轮毂做止振处理

使用大白鲨低频王对尾箱做第二层密封处理

使用大白鲨低频王对轮毂做第二层密封处理

使用大白鲨白棉对尾箱做第三层隔音处理

经过试听以后，我觉得意大利诗芬尼S62二分频套装播放出来的音乐清晰细腻，尤其是在播放人声类歌曲的时候，感觉甜美温润，哪怕是烦躁的心情，听到如此优美的歌曲，顿时也会豁然开朗起来。后声场搭配的是一套意大利史泰格SQ650C喇叭，这套喇叭的稳定性好，真实感强。两套喇叭相互搭配的时候，感觉融合的非常好。

意大利诗芬尼S62二分频中低音喇叭安装在汽车原位

喇叭的用料充足，做工精细

虽然我自己之前没有改装的经验，但以前自己看改装案例的时候，发现很多车主都会对音源也进行优化。所以我自己也给爱车添加了一台优美声AUTO456音频处理器，经过它的优化，可以使得音频信号质量更好，也为良好的声音表现打下了坚实的基础。

意大利史泰格SQ650C安装在后门板

施工细腻到位

【改装效果点评】升级完成后我接连好几天测试了一下改装的效果，结果发现车厢内噪声得到了抑制，尤其是当高速行驶的时候，能够明显感觉到隔音前后的差别。而音响的品质，也有了质的提升，这完全超出了我自己的预期。