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[综合改装] 清远汽车音响改装全车隔音才能把噪音降低?日产骐达教...

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发表于 2018-8-29 16:52:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
清远汽车音响改装全车隔音才能把噪音降低?日产骐达教你怎么针对性降噪!
众所周知,汽车在高速行驶中由于风压、路面不平整等外部因素会形成风噪、路噪、胎噪和低频噪音等!这些噪音无一不是人类健康的“冷血杀手”!想要阻隔这些传入,必要的一道工序便是给汽车做隔音,这位骐达车主便是不甘忍受噪音摧残而来到清远至上音乐进行针对性隔音,早隔音早享受早健康。
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日产骐达隔音改装配置:
前两门隔音:大能超级盾+大能超级温莎
脚踏位:大能超级盾+大能低频王
前后叶子板:大能超级盾+大能超级温莎
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车门隔音分两层处理: 在车门钢板内侧贴一层大能顶级蓝金刚,起到隔音 、制振效果。在车门钢板外侧贴一层减震板,不仅起到良好的隔音制振效果,还有很好的密封效果。
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为了达到最好的隔音效果,我们对车门内饰板也进行了隔音。超轻的一层大能超级温莎,在不增加油耗的基础上,还能吸收噪音,减少钣金与内饰板之间的摩擦及共振噪音。
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正副驾脚踏位隔音第一步:铺满超级盾,强化钣金,高效减震。
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在行驶过程中传导过来的噪音大部分为中低频噪音,所以必须再加上一层大能低频王<低频王是由5层材料复合制成的灰黑色泡沫音障,多种不同密度的材料构成具有隔除中低频噪音的超强屏障>,“贴普通吸音棉出来的效果只会吸收中高频噪音以及热量,所以并非底部施工低频王才是最佳选择,两者对比,效果明显有差异感。”
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叶子板是胎噪产生的主要部位,路况越差胎噪就越大。且叶子板是离驾驶室最近的地方,为避免噪音传入驾驶室,为其进行隔音处理自然是必不可少的了。贴上一层超级盾减震板和超级温莎,将噪声牢牢挡在外面。
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轮毂同样进行双层隔音施工处理,首先进行第一层大能超级盾减振隔音处理增加钣金厚度抑制钣金产生共振,第二层使用吸音棉进行吸音隔音处理。大能的吸音棉都是经过声学处理,使隔音吸音效果加倍。
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日产骐达隔音改装完毕,车主驾驶时明显感觉最令人讨厌的胎噪几乎没有了,环境也安逸很多,车主甚是满意。进行隔音降噪的目的就是打造一个安静舒适的驾车环境,没有了烦人的噪音来干扰,行驶的旅途也变得清静了。

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