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捷达大灯改装是欧司朗6000K氙气4300K

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发表于 2011-10-22 15:28:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

花了我一个月整的捷达,大家看看我的车是06年4月份的车,一直想稍微改改,以取得与众不同的效果,但是一直忙。终于迎来了经济危机,工厂停工,总不能让自己闲下来吧,辛苦一下改改自己的车。  可恨自己没有分享意识,没有像其他同学那样将改装的一步一步照下来和同学分享,在这我只是发出了效果,如果大家喜欢我再给兄弟们发详细的。上图再说。  我改装的原则是尽量DIY,与众不同,实用可靠,降低损耗。争取将全车的灯泡功率控制在200W之内。  大灯是跟汽修厂的朋友要了两个A6的肇事车大灯,是海拉一代的。自己摸索自己动手改,一天改完,调光3天。效果非常不错比以前只是氙气灯泡强多了。大灯是欧司朗6000K的。现在的大灯在夜间行车时对于对头车就是福音,一点也不刺眼,同时也有了新问题,遇到无得的司机我只能忍受不能反击,为此我将雾灯也改成了氙气4300K,专门对付晚上不换近光灯的车!!雾灯不是很成功,应该直接上6000K的,大不了天气不好我不出门了,现在4300K不是很晃眼。  我的大灯和雾灯    顶棚灯,用了很多LED用面包板做得,效果不错。    杂物槽内的灯。用的是MOTO680的发光板。    仪表灯,不详细说了,以前发过帖子。    以前做得后备箱灯,自己做的,粗了点,用起来很好用。    后备箱的收拾,t谈不上改装,很平吧,用了很久比原车方便多了。回头洗车时拆下来上详细的图。  中间的凹槽是重东西砸坏了。    自己改得后刹车,没有用B4的件,我的用料是宝来的刹车泵和油管,自己在当地买的未知型号的刹车盘然后工厂加工。效果不错,直径是239MM。回头换手刹车时上全图。    之所以用手机的发光板,因为发光板本身就是LED的,可靠而且光线均匀    就是这个白色的板子     
折腾      

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