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改善SUV动力滞后-福特锐界2.0T刷ecu升级提动力来助力

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发表于 2018-9-5 13:59:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
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       要说起7座的SUV,相信很多人第一时间想到的一定是丰田汉兰达,因为这款车一直都是7做SUV之中的标杆,但是还有另一款车在7座的SUV之中地位也绝对是不可以动摇的,那就是我们今天的主角福特锐界,拥有极富视觉冲击力的外表,朝向未来的内饰设计,再加上它来自美国,这些元素便造就了福特锐界。也许硬朗肌肉派是人们对美系车型的涵盖,不过锐界体现出的则是美系SUV的未来发展趋势——时尚科技。今天作业的主角就是这台白色的四驱版锐界2.0T。
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       2.0T的锐界车型配备2.0L EcoBoost涡轮增压发动机,这台2.0T发动机使用了目前流行的缸内直喷、涡轮增压、双可变气门正时三大核心技术,最大功率180kw/5500pm,最大扭矩为350Nm/1750-4500rpm,变速箱方面则是配备6速手自一体变速箱。对于一款大7座的SUV来说,这样的动力配置城市使用只能说是够用,实际驾驶中加速能力确实有些拖泥带水,有气无力。即使变速箱进行降档动作,转速提升到5000左右,却只能听着发动机伴随着低沉的吼叫,等待着时速表的数字缓慢提升。为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ECU是个不错的选项。
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此款车的控制系统直接通过OBDII既能进行程序的切换,读出的数据、车辆使用的油品、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序的针对性与稳定性!

ECU是电子控制单元的简称,也就是我们所说的行车电脑,如果把车比喻成一个人,发动机就是他的心脏,ECU就像是“他”的大脑,心脏“运行”的好坏,就要看这个大脑怎么样了。汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地,适应各种不同的环境和油品质量,所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。
最简单,低调,低成本的,好的改装就是对ECU一下进行优化,简单、省事,不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力,这是适合大多数车主的动力改装

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经过三个小时的等待,定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测下一步试车效果汇总如下:

一:起步既能感觉到油门更加的轻便,加速感随给随有加速持续且非常的线性,之前动力滞后的现象得到改善;

二:换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控非常的线性,城市与越野驾驶更加的得心应手;

三:声浪更加的低沉浑厚,之前嘶吼的声浪基本听不到了,锐界刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的。

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俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

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