天“声”强大 宝马X1汽车音响改装宝马专车专用套装—柳...

柳州金手指_

宝马X1是宝马家族推出的一款紧凑型SUV，在设计上，宝马X1一方面继承了宝马家族的设计风格，另外一方面又为汽车加入了大量的新元素，让整车显得动感时尚。汽车内室的乘坐空间较为宽敞，整体布局也比较合理，可以为驾乘人员提供良好的用车环境。



改装车型-宝马X1

【原车音响系统分析】宝马X1原车使用的喇叭做工较为粗糙，用料也非常的简单，加之原车喇叭的工作环境也不是特别理想。导致汽车播放出来的音乐效果很差，根本无法满足车主日常的听音需求。为提升音响的品质，车主来到柳州金手指，对汽车做了音响的升级工作。

配置清单：
音源：原车主机
前声场：宝马专车专用套装（德国零点GZRC 100FX 2路四寸超薄套装喇叭和GZMW 200NEO 宝马专用8寸低音2个)
后声场：德国零点GZRC 100FX 2路喇叭
隔音材料：舒宁隔音
线材：鸣悦若干

拆开汽车的门板饰盖以后，可以发现原车门板内部空洞结构较多，且未作有效隔音处理。改装技师使用舒宁隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，让门板形成一个密封的箱体，有效减少风噪以及共振噪声的影响，为声场喇叭创造一个良好的工作环境。



改装器材

原车喇叭（左）跟替换喇叭（右）对比

原车门板孔洞大，隔音效果大打折扣

对门板进行隔音处理，有效阻隔风噪的侵入

宝马X1原车中音喇叭位于门板上

经过综合考虑，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了由德国零点GZRC 100FX 2路四寸超薄套装，和GZMW 200NEO 宝马专用8寸低音，组合而成的三分频套装喇叭。它所播放出来的音乐高音部分高亢亮丽，有效拉高了整体声场；中音单元音色饱满、富有弹性；中低音单元下潜力度很深，可以使得音乐在低频部分更具有力量感和节奏感。后声场使用的德国零点GZRC 100FX 2路喇叭，也与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性。



宝马X1原车中音喇叭近照，用料极其普通

德国零点GZRC 100FX高音与中音的安装效果

GZMW 200NEO中低音喇叭装于座位底下原位处

GZMW 200NEO中低音喇叭装上保护罩效果

后座底也进行隔音处理

经过反复的声场定位以后，改装技师将前声场高音单元安装在了门板三角位处，让车主处于水平听音合适位置；中音单元安装在门板原位，而中低音单元则安装在座椅底下。三分频喇叭的相互配合，也有效增强了音乐的立体感。



原车引擎盖只是一块薄薄的铁皮

引擎盖使用安博士隔音材料进行隔音处理，起到降噪、降热的作用

【改装效果点评】改装技师音响器材选择搭配合理，对音响器材安装位置处理得当，有效将音乐做到了中央，让车主处于合适的听音位置，车主对升级后的音响效果也非常的满意。